Bentley Flying Spur W12 S es el Bentley más rápido de la historia. Aunque el aspecto dice lo contrario, no se trata de una berlina clásica de cuatro puertas, sino de una berlina deportiva. El corazón de esta belleza de acero es el familiar motor de gasolina V12 biturbo de 6 litros, ¡pero con esteroides! Con 625 CV, deja atrás a muchos superdeportivos.
súper deportista
Cuando pensamos en Alfa Romeo, pensamos en líneas elegantes, pasión por el motor y, por supuesto, el temperamento italiano. ¿Y qué podría ser mejor que el renacimiento de uno de los coches más bellos de todos los tiempos: el 33 Stradale?
El torneo final del popular juego de carreras Gran Turismo tuvo lugar en Montecarlo. En esta ocasión, Lamborghini presentó el concepto Lamborghini V12 Vision Gran Turismo, que estará disponible para conducir la próxima primavera, en forma virtual en la plataforma PlayStation 4. Se dice que es el mejor auto virtual de todos los tiempos.
Lotus se está preparando intensamente para la llegada de un nuevo automóvil. Esto ocurrirá recién en 2020, y hasta entonces tienen preparada la última versión especial del mítico modelo 3-Eleven. Lotus presenta el 3-Eleven 430 como el automóvil más extremo que jamás hayan fabricado. Se fabricarán 20 ejemplares con un precio de 102.000 libras esterlinas.
La ofensiva tecnológica de China continúa. ¡El NIO EP9 es el coche eléctrico más rápido del mundo! Los productos chinos nunca han sido un concepto de calidad, pero de la noche a la mañana no solo captaron la conexión con Occidente, sino que también lo superaron de muchas maneras, ¡y a la derecha! Los teléfonos inteligentes son un buen ejemplo. Ayer copiaban, hoy innovan. Ahora han retomado el negocio del automóvil con el mismo celo. La prueba la tiene la empresa NextEV, que presentó en la galería Saatchi&Saatchi de Londres el coche eléctrico NIO EP9, del que se dice que es el coche eléctrico más rápido del mundo.
25 años después del lanzamiento del Honda NSX original, Honda está lista para pasar página. Es decir, a los compradores del otro lado del Atlántico pronto se les ofrecerá una reencarnación moderna de este icono deportivo de los años 90, que conmocionó al mundo y a la competencia automovilística con su llegada al mercado.
TVR era un conocido fabricante británico de coches deportivos, normalmente un poco salvajes. Han pasado 11 años desde la quiebra de la empresa y desde entonces la marca ha caído en el olvido. Sin embargo, los tiempos cambian y, por eso, ha llegado una nueva oportunidad para TVR en la forma del nuevo superdeportivo TVR Griffith.
Quizá un poco irónicamente, el Lamborghini Huracan Sterrato es el primer 'SUV' de Lamborghini que se basa en un automóvil de producción y, al mismo tiempo, el último que estará propulsado por un motor no electrificado.
Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 004S: un hipercoche del que definitivamente volveremos a oír hablar
En 2015, la Scuderia Cameron Glickenhaus presentó su primer coche. Era un SCG 003S deportivo destinado únicamente a carreras en pista. A petición de los usuarios, se fabricaron algunos ejemplares más de la versión "domesticada" de este coche de carreras, que cumplía los criterios para circular por carretera. Con el nuevo modelo SCG 004S, ahora quieren convertirse en uno de los fabricantes de hipercoches más conocidos.
Hace exactamente un año, el venenoso Lamborghini Huracan Performante se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra. El salón de este año presentó su versión aún más impresionante, especialmente para aquellos que están entusiasmados con los convertibles. El Huracan Performante Spyder se ha desprendido del exceso de peso y se ha deshecho del techo, ofreciendo aún más diversión con el viento que sopla y el rugido bestial del motor.
La empresa italiana Tecnicar está preparando un coupé deportivo eléctrico propulsado por un motor eléctrico de 800 CV, y en cuanto a prestaciones debería estar al nivel de auténticos superdeportivos. Se dice que la velocidad máxima es de 300 km/h, y la aceleración a 100 km/h tarda solo 3,5 segundos. Al mismo tiempo, no emitiría ni un solo gramo de CO2 a la atmósfera mientras se conduce.
El Rimac Concept_One croata, el primer superdeportivo eléctrico del mundo, ha recibido una actualización. Después de la versión de serie del año pasado, los croatas llevaron este año al Salón del Automóvil de Ginebra la próxima generación, que es incluso más brutal que la original.