Si un Ferrari normal no parece lo suficientemente exclusivo, considere un Ferrari reconvertido, el Ferrari F12 Caballería, construido por Bengala Automotive Design, con sede en Madrid, y siguiendo el modelo de la serie GT3.
súper deportista
A muchas marcas de automóviles les gusta jactarse de haber volcado la tecnología de sus autos de carreras en versiones de carretera, pero nadie lo hace de manera más convincente que Scuderia Cameron Glickenhaus. Probablemente porque el superdeportivo SCG003S es en realidad un coche de carreras SCG003C con matrícula y luces aptas para circular.
Por sexto año consecutivo, Motor Trend ha realizado una carrera de resistencia para velocistas de octanaje (World's Greatest Drag Race 6). Esta vez, una docena de coches extremadamente potentes pisaron el asfalto, entre los que sería difícil predecir el ganador. ¿Cuál sucedió al Corvette Z06 (Z07) en el trono?
El magnate ruso Roman Abramovich tiene una impresionante colección de autos. Recientemente exhibió sus caballos de acero en el famoso hipódromo de Nürburgring, propiedad de su antiguo socio y amigo, el multimillonario ruso Viktor Kharitonin. ¡Los expertos estiman que el valor de la flota del propietario del club de fútbol Chelsea FC supera los 10 millones de euros!
La cuarta versión del Porsche Panamera 4 E-hybrid se ha vuelto eléctrica. Porsche promete un consumo de solo 2,5 litros a los 100 kilómetros y una autonomía eléctrica de 50 kilómetros.
Bentley Flying Spur W12 S es el Bentley más rápido de la historia. Aunque el aspecto dice lo contrario, no se trata de una berlina clásica de cuatro puertas, sino de una berlina deportiva. El corazón de esta belleza de acero es el familiar motor de gasolina V12 biturbo de 6 litros, ¡pero con esteroides! Con 625 CV, deja atrás a muchos superdeportivos.
Pininfarina trajo a Ginebra el concepto de coche de carreras H2 Speed, que, como su nombre indica, funciona con pilas de combustible, mientras que el "trailer" Speed delata su carácter de carreras. Los diseñadores se inspiraron para el diseño en el concepto anterior del auto de carreras Ferrari Sigma y le agregaron algunas características futuristas. Fueron suministrados con un par de motores eléctricos de la empresa GreenGT, y el H2 Speed les exprime 503 caballos.
Lamborghini Centenario je gotovo najhitrejši ''stoletnik'' pod svobodnim soncem, zagotovo pa je najhitrejši Lamborghini v zgodovini. Izdelanih bo zgolj 40 primerkov tega 770-konjskega divjaka, jubilejna serija pa je že vnaprej razprodana, čeprav za superšportnika, izdelanega v spomin na stoletnico rojstva ustanovitelja podjetja, zahtevajo kar 2 milijona evrov! Na ogled se je postavil na avtosalonu v Ženevi.
Bugatti Chiron je najhitrejši avtomobil na svetu, saj lahko po cesti drvi več kot 450 km/h (hitrost je sicer elektronsko omejena pri 420 km/h), pri čemer ga žene kar 1500 konjskih moči. Izdelanih bo vsega 500 primerkov, njegov prvi kupec pa je bil nihče drug kot boksarski superzvezdnik Floyd Mayweather, za katerega je bilo 2,4 milijona evrov, kolikor je osnovna cena Bugatti Chirona, pravi pljunek v morje. Francoski butični proizvajalec ultrahitrih avtomobilov je superšportnika na ogled postavili na avtosalonu v Ženevi.
Za vse tiste, ki imajo stare kosti, je McLaren izdelal model McLaren 570GT, superšportnika, ki preseneti z udobjem in prostornostjo. Dvosedežnik s sredinsko nameščenim motorjem je namenjen vsakdanji uporabnosti, zato nas zadaj čaka presenečenje, kjer se skriva prtljažnik, v katerem zazija precej velika luknja, ki je pri tovrstnih avtomobilih nismo vajeni. McLaren 570GT je superšportnik, ki se želi družiti z običajnimi avtomobili.
Es posible que no haya oído hablar de la marca boutique británica Arash, pero el Arash AF10 se asegurará de que ese ya no sea el caso. Un monstruo de carretera, un superdeportivo híbrido con hasta cinco motores (!) y 2080 (!) caballos de fuerza se presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra y avergonzará a otros superdeportivos con sus características "groseras".
Lamborghini, ¿eres tú? No, es el nuevo Pagani Huayra, el Pagani Huayra BC, un superdeportivo aún más brutal que su antecesor. Los italianos le dieron el nombre de Benny Caiola, el primer cliente de Pagani y buen amigo del fundador de la marca, Horacio Pagani. Se presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra, donde solo podrás verlo, ya que los 20 ejemplares ya están agotados, ¡a pesar del astronómico precio de 2,35 millones de euros!