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V luksuzni limuzini Lincoln Continental so se nekoč peljali predsedniki (John F. Kennedy), peljal se je Elvis Presley, pa Clark Gable. Ameriški avto, ki je bil nekoč pojem lukzusa, je poniknil, ko so v Ameriko ''vdrli'' prestižni avtomobili iz Evrope in Azije. Zdaj je Lincoln Continental nazaj, čeprav brez svoje značilne maske. Odkar je iz Fordove tovarne zapeljal zadnji je minilo že 13 let, limuzina, ki je debitirala na newyorškem avtosalonu, pa gre v prodajo leta 2016.

Fue en 1993, cuando Ford anunció al público mundial que ofrecería a los clientes el primer modelo global: el Ford Mondea, que se venderá sin cambios en más de 150 mercados de todo el mundo. El concepto prendió de inmediato y el éxito de mercado del sucesor de Sierra solo creció. Por lo tanto, la cuarta generación debe "llenar los zapatos grandes", lo que planea hacer con un exterior de rendimiento, mucha tecnología avanzada, características de conducción y, por último, pero no menos importante, el precio.

El primer proyecto de serie de la nueva división deportiva de Ford es el Focus más potente de todos los tiempos, que en su tercera generación trae muchas innovaciones. El ecoboost de 2,3 litros ahora acciona las cuatro ruedas y, con la ayuda de un turbocompresor "twin-scroll", puede producir 320 CV. El mundialmente famoso corredor Ken Block también participó en el desarrollo, por lo que definitivamente es un producto excelente.

Basado en el B-max, el óvalo azul ofrecía dos versiones más robustas destinadas a familias y empresas. Ambos coches Ford, tanto el Tourneo Courier de pasajeros como el Transit Courier de reparto, pueden presumir de la tecnología "ecoboost in my connect". Los precios básicos de ambos están por debajo del límite psicológico de 15.000 euros, y con el servicio de mensajería de tránsito es posible "descontar" el IVA.