El Alfa Romeo Stelvio es el primer SUV de Alfa Romeo. Obtuvo su nombre del famoso paso de Stelvio, un "centro de peregrinación" para ciclistas y motociclistas. Se considera un camino que toda persona debe recorrer al menos una vez en la vida. De una manera u otra. El tiempo dirá si está a la altura de su famoso nombre, y el Alfa promete las mejores características de manejo entre los SUV premium. La carrocería es liviana, el centro de gravedad es bajo y el chasis ofrece mucha dinámica de manejo. Habrá tres versiones, la más deportiva, la Quadrifoglio, ¡tendrá más de 500 caballos! Con él, Alfa desafió a sus rivales alemanes.
Vehículo todo terreno
Así es el nuevo Mazda CX-5, aún más sexy y aún más rojo. Mazda presentó en el Auto Show de Los Ángeles la segunda generación de su SUV CX-5, que es su modelo más vendido en el viejo continente. Ahora es un poco más corto e incluso más amigable para el conductor y otros pasajeros.
El vehículo todo terreno Ranger Rover rara vez, si es que alguna, se detiene. Está a la altura de cualquier desafío, por difícil que sea. Pero el papel puede soportar cualquier cosa, por lo que el conductor de acrobacias Ben Collins, el primer Stig de Top Gear, puso a prueba la promesa del Ranger Rover Sport en la práctica. Y no podría haber elegido un terreno más difícil. Con el todoterreno también bajó a la pista de esquí de Mürren, Suiza, una de las estaciones de esquí más pintorescas donde se encuentra Wengen, donde se realizan las espectaculares pruebas de esquí en la pista de Lauberhorn, demostrando así las increíbles capacidades del vehículo en la mejor manera posible.
El Volkswagen Atlas es un SUV y medio. De hecho, mide cinco metros de largo (!), lo que lo convierte actualmente en el vehículo de pasajeros más grande de Volkswagen. Con el SUV de 7 plazas, el mayor fabricante europeo ataca los mercados americano, ruso, chino y de Oriente Medio. Se estrenará en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.
Los nómadas urbanos son criaturas extrañas. ¡Lo quieren todo en la vida! Comodidad, deportividad, extravagancia, tecnologías... y urbanidad. El Seat Ateca promete precisamente esta combinación en un coche que va más allá de sus límites.
Al parecer, Lexus también agregará su busca al segmento de rápido crecimiento de los SUV pequeños. El Lexus UX es una visión audaz del futuro de los SUV compactos, presentada por la prestigiosa marca Toyota en el Salón del Automóvil de París. Marca un nuevo paso en el diseño de la marca, y se espera que el crossover básico atraiga tanto a compradores jóvenes como a compradores con mucho dinero que desean un interior funcional y un automóvil para un estilo de vida urbano.
El BMW X2 sigue siendo un concepto en el Salón del Automóvil de París, pero ya está anunciando muy a conciencia un nuevo miembro de la familia SUV y lo más probable es que haga su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra. El BMW X2 es una versión deportiva del crossover X1, pero se ha alejado de él en términos de diseño. Tampoco se apresuró a buscar los modelos X4 y X6, ya que le atraen más los hatchbacks que los cupés. "El concepto muestra un aspecto de diseño nuevo y vivo", comentaron los bávaros.
Incluso antes del Salón del Automóvil de París, Mitsubishi presentó un estudio de un SUV de clase alta para la nueva era: el Mitsubishi GT-PHEV Concept, que trae un sistema de propulsión híbrido y una batería con una autonomía envidiable.
Se acerca el Volvo V90 Cross Country. La familia 90 de Volvo se está expandiendo nuevamente. Después de que la marca sueca, ahora propiedad de la china Geely, revelara en febrero el derivado de la camioneta del modelo V90, ahora ha presentado una versión para las colinas: el Volvo V90 Cross Country, que se diferencia de la camioneta en términos de un mayor espacio libre de la carrocería respecto a la calzada y elementos de protección. El nuevo Volvo es una combinación de elegancia y capacidad todoterreno.
La quinta generación del ícono todoterreno Land Rover Discovery se estrenará el 28 de septiembre de 2016. El gigante se presentará al público por primera vez en el Salón del Automóvil de París. Land Rover ya nos está tomando el pelo antes del lanzamiento. Mostró la primera foto, y también envió a la pelea a su embajador, el aventurero Bear Grylls, quien filmó un atractivo spot promocional. Durante la caída libre, movió los asientos usando una aplicación en su teléfono inteligente. La increíble potencia del nuevo SUV quedó demostrada al colocar el Discovery en las vías y acoplar tres vagones. A ver si estaba a la altura del desafío.
¿Qué sucede cuando un conductor inexperto se pone al volante de un todoterreno y cree que tiene el control de un coche de acero? Nada bueno. Es cierto que los vehículos todoterreno son capaces de muchas cosas y nos transportan por terrenos imposibles, pero ni siquiera ellos están a salvo de la indecencia de los conductores. ¿No lo crees? Permítanos presentarle un montón de evidencia con videos de conductores de SUV incompetentes que sobreestimaron sus habilidades y se rieron por completo y destruyeron accidentalmente el automóvil.
Si alguna vez quiso un vehículo militar, compró un Humvee (la versión militar del Hummer civil). Pero solíamos comprar Nokia cuando queríamos un teléfono móvil de calidad, y sabemos dónde está Nokia hoy. Ahora, en lugar de Humvees, se están comprando vehículos tácticos Oshkosh (JLTV). Esta marca se ha "saltado a la cama" recientemente con el ejército de los EE. UU., y sus vehículos tácticos blindados ligeros L-ATV reemplazarán la mayor parte de la flota de vehículos para las necesidades del Ejército y la Infantería de Marina, que hasta ahora consistía en HMMWV (acrónimo de Humvees) . .











