¡Todo lo mejor de Euro NCAP! Quizás se pregunte por qué hay tanto entusiasmo por el hecho de que la organización de pruebas de seguridad de automóviles Euro NCAP está celebrando 20 años. Es en gran medida responsable de que nuestros coches sean tan seguros hoy en día, ya que impulsa a las marcas de coches a intentar hacer aún más en el campo de la seguridad. Euro NCAP es una especie de ángel de la guarda en las carreteras y, como presume, ha salvado más de 78 mil vidas desde 1997. ¿Está interesado en la seguridad del automóvil hace 20 años y hoy? Luego, asegúrese de ver el video que compara la seguridad contra choques de un automóvil de la última fecha y un automóvil de finales de la década de 1990.
EuroNCAP esta celebrando 20 años. es una organización desde 1997, cuando actuó las primeras colisiones de seguridad, en nombre de la seguridad ya destrozaron 1800 vehículos y salvó casi 80 mil vidas. Al principio están con los suyos. criterios de seguridad enfrentó muchas críticas (entre otras, que era imposible lograr todas las estrellas), pero persistieron y, finalmente, Euro NCAP se convirtió en nombre de referencia, que las marcas de coches también utilizan como un punto de venta.
Sus reseñas son para los automovilistas lo que son para los amantes de la comida. estrellas Michelin. Como resultado, Euro NCAP influyó mucho en el desarrollo de los automóviles, ya que los compradores pueden comparar objetivamente calidad de seguridad de los recién llegados al mercado. Las pruebas se las tragaron en dos décadas 160 mil euros, por lo que las pruebas de seguridad han mejorado mucho tanto seguridad pasiva como activa caballos de acero y cambió el curso de la historia, porque antes la calidad de la seguridad no era pública, y los fabricantes solo tenían que satisfacer criterios legales basicos.
Ahora los autos también se hacen pensando en sus pruebas y este Organización de Bruselas tenemos mucho que agradecer por las series bolsas de aire, ABS, sistema de monitoreo de presión de neumáticos etc.
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Con motivo del aniversario, el instituto Euro NCAP publicó una comparativa de choque del modelo Rover 100 de 1997 y más reciente honda jazz. La diferencia es obvia y muy vivo, el destino de los pasajeros pero hoy es mucho menos cruel en caso de colisión. volvo s40 (1997) fue el primer coche de la historia en conseguirlo todas las estrellas de seguridad. Hoy en día, nueve de cada diez coches vendidos en Europa cuentan con una clasificación Euro NCAP.
Las primeras pruebas se realizaron en vehículos. Ford Fiesta y Volkswagen Polo, que recibió tres de las entonces cuatro estrellas (hoy son cinco). Cuando evaluaron entonces protección de peatones, ningún coche recibió más de dos estrellas. El año que viene habrá Euro NCAP, que "asará" también en sistemas de asistencia, también empezó a pasar clasificaciones de protección del ciclista. También se examinará el sistema de reconocimiento de ciclistas y prevención de accidentes con ellos.
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