En 2016, el Ford GT, una leyenda que llamó la atención hace medio siglo, vuelve a la carretera. La tercera generación del superdeportivo ya no es un ocho cilindros, sino un "simple" seis cilindros, por lo que cuenta con dos turbinas y más de 600 caballos de fuerza. Cuando se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil, Ford sorprendió al mundo entero, incluidos los conocedores de automóviles, porque nadie esperaba este modelo. Ahora, este simpático atleta "definitivo" de fibra de carbono está a solo unos meses de entrar en producción.
vado je reinkarnacija legendarnega modela, ki so ga v živo občudovali naši dedki, zdaj pa imamo tudi mi možnost, da bomo nekoč svojim vnukom pripovedovali o tem znamenitem modelu iz prve roke. Ob tem je treba dodati, da se je pred novincem Vado že enkrat poklonil slovitemu izvirniku s 4038 izdelanimi vozili Ford GT druge generacije. Aktivna aerodinamika novega Forda GT, ki je med avtofili požel veliko simpatij, je nastala po vzoru bojnih letal (aktiven zadnji spojler za učinkovitejše izkoriščanje zračnega toka okoli karoserije), v sodobnem dizajnu pa se prepoznajo znamenite linije originala.
LEE MAS: Opel Astra TCR: el Astra más caro como furioso coche de carreras
Ima prisilno polnjeni 3,5-litrski sredinsko nameščen motor V6 Ecoboost s tehnologijo twinturbo, moč več kot 600-konjskega mišičnjaka pa na zadnji 20-palčni kolesi Michelin Pilot Super Cup 2 prenaša 7-stopenjski dvosklopčni menjalnik. Brzdajo ga frenos cerámicos, ki so jih pripravili skupaj s slovitim Brembom. V nasprotju s predhodnikom, ki je v notranjosti prisegal na retro, je nova dvosedežna potniška kabina minimalistično futurista, saj je velik del instrumentalne plošče digitalen. Vrata novega Forda GT se bodo odpirala navzgor, večino funkcij pa bo možno upravljati kar z volanom.
Más información:
ford.si
