¿Sabías que utilizas tecnología a diario: un control de crucero diseñado por un ingeniero ciego?
El control de crucero, un dispositivo que permite mantener una velocidad constante sin utilizar gas, es la creación de Ralph Teetor. Su increíble historia nos muestra cómo la perseverancia y la innovación pueden superar todos los obstáculos.
¿Cómo cambió el control de crucero el automovilismo?
En la industria automotriz existen constantes innovaciones tecnológicas que aumentan la seguridad y el confort en la conducción. Entre ellos destaca el control de crucero, un sistema que permite al conductor fijar y mantener una determinada velocidad sin pisar constantemente el pedal del acelerador. Esta característica es especialmente útil en viajes largos por autopista donde la velocidad se mantiene constante.
¿Por qué el control de crucero se ha vuelto indispensable?
El control de crucero permite a los conductores evitar el exceso de velocidad y al mismo tiempo reducir la fatiga de las piernas y el consumo de combustible. Según los fabricantes, el uso del control de crucero puede reducir el consumo de combustible entre un 7 y un 14 por ciento.
Pero pocas personas saben que es El inventor de este sistema fue un ingeniero ciego llamado Ralph Teetor, Nacido en 1890 en Estados Unidos.
Ralph Teetor no nació ciego. Quedó ciego tras un accidente en la infancia y una enfermedad posterior que le provocó la pérdida total de la vista. A pesar de su discapacidad, mostró un talento increíble para la ingeniería a una edad temprana. A pesar de muchos rechazos debido a su ceguera, logró graduarse en ingeniería mecánica en la Universidad de Pensilvania.
La creación del control de crucero.
La idea surgió mientras conducía con el abogado de la familia, quien constantemente cambiaba de velocidad mientras conducía. Estas constantes fluctuaciones le molestaron tanto que empezó a pensar en una solución.
Después de una década de investigación, creó el "Speedostat", un dispositivo que permitía al coche mantener una velocidad constante. Recibió una patente para este dispositivo en 1950.
Los primeros prototipos de control de crucero utilizaban una válvula de vacío., lo que evitó una presión adicional sobre el gas. Este sistema no era perfecto ya que no podía mantener la velocidad en las colinas. Teetor resolvió este problema agregando un motor electromagnético que se desactivaba cuando se presionaba el freno.
Chrysler fue el primer fabricante de automóviles., quien reconoció las bondades de su invento, y en 1958 incluyó el control de crucero como opción en sus modelos de lujo. Fue en los años sesenta. Motores generales Siguió este ejemplo e instaló control de crucero en todos los modelos de Cadillac, dándole al dispositivo el nombre de "control de crucero".
Con su invento, Ralph Teetor dio un gran paso hacia la automatización
A pesar de su ceguera, su innovación se ha convertido en un estándar en los coches modernos. Su historia nos recuerda que a pesar de los mayores obstáculos, podemos lograr grandes cosas si tenemos suficiente perseverancia y creatividad.
El control de crucero es una parte indispensable de los automóviles actuales, que permite a los conductores conducir de manera más cómoda y económica.
