¿Crees que las turbulencias se han vuelto mucho más aterradoras de lo que solían ser? No, el sentimiento no te engaña.
Turbulencia del aire pueden causar cierto nerviosismo y miedo cuando un vuelo bastante normal se convierte en un salto hacia arriba y hacia abajo. Los expertos han notado un aumento de las turbulencias en los últimos años. Un estudio reciente encontró que las turbulencias son cada vez peores. Un estudio de 2023 realizado por la Unión Geofísica Estadounidense analizó las tendencias globales en la turbulencia de aire claro (CAT) y encontró aumentos en ciertas altitudes. El estudio también predijo que CAT se fortalecerá como respuesta al futuro cambio climático – una razón más para permanecer abrochado mientras vuela.
Resulta que se pueden esperar aún más turbulencias en el futuro. Un estudio realizado por científicos británicos de la Universidad de Reading demostró que entre 1979 y 2020 aumentó el número de CAT en el aire sobre el Atlántico Norte. Sin embargo, el número de TAC mayores y graves fue el que más aumentó: hasta un 55 por ciento. Este tipo de tendencia se observó también en la zona continental de EE.UU. y, en menor medida, también en Europa y Oriente Medio.
¿Y por qué están empeorando las turbulencias?
Un estudio que analizó las tomografías computarizadas realizadas entre 1979 y 2020 encontró un marcado aumento en las mismas. Según el informe, el deterioro puede atribuirse al cambio climático. La cantidad cada vez mayor de aire caliente debido a las emisiones de dióxido de carbono acelera la intensidad y prevalencia de la CAT.
El aire caliente se eleva en forma de chorro y crea vientos cortantes invisibles que provocan turbulencias en el aire limpio. El cambio climático está cambiando los patrones de los chorros y las tormentas, y para 2025, según un artículo publicado en Reader's Digest, se espera que las turbulencias severas invernales se vuelvan tan comunes que ya no serán severas, sino moderadas.
¿Qué tan peligrosa es la turbulencia?
Por supuesto, no es nada divertido cuando el avión empieza a moverse de un lado a otro. Pero a pesar de las escenas bastante aterradoras, los expertos están tranquilos de que ni siquiera las turbulencias fuertes pueden estrellar aviones comerciales. Estos son sometidos a numerosas pruebas de estrés durante las pruebas, garantizando así una seguridad adecuada para su funcionamiento. Por supuesto, no se pueden descartar las lesiones que puedan sufrir los pasajeros durante las turbulencias, en la mayoría de los casos lesiones en el cuello y la cabeza. Por eso se recomienda llevar el cinturón de seguridad abrochado en todo momento durante el verano.
