Renault ofrecerá próximamente a sus clientes un Mégane RS renovado, con aún más potencia y dinamismo, y con el que batirán el récord de Seat en Nürburgring en los próximos meses. El motor turbo de gasolina de 2.0 litros desarrolla 275 CV, y parte del equipamiento de serie también incluye un chasis deportivo, escape Akrapovič y amortiguadores Öhlins. En Eslovenia, se venderá en una serie limitada a partir de principios de julio.
renault Lleva tiempo expresando su deseo de arrebatarle al Seat León Cupra el título de coche de producción con tracción delantera más rápido en el famoso Nordschleife. Y esa es precisamente la misión del rediseñado Mégane RS, que ha recibido un nuevo final. 275 trofeos.

Esto indica que motor turboalimentado de 2.0 litros Ahora capaz de alcanzar 202 kW o 275 hp, con el paquete estándar Copa de chasis deportivoAdemás, para lograr el tiempo deseado de menos de 7:45, en colaboración con socios de renombre, el equipamiento de serie también incluye lo siguiente: Sistema de escape Akrapovič, Amortiguadores Öhlins y neumáticos de súper rendimiento Marca Michelin.
Disponible en 20 mercados, incluido el nuestro.
El Mégane RS 275 Trophy será Sólo disponible en aproximadamente veinte países en los cinco continentes: Australia, Reino Unido, Malasia, Alemania, Sudáfrica, etc. En Eslovenia, el coche estará a la venta a partir de principios de julio.
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También son estándar llantas de 18 pulgadas, que se sustituyen por otros nuevos a petición del cliente llantas de aleación negras de 19 pulgadas Speedline Turini, como el utilizado en las versiones de competición del Mégane. En el interior, el Mégane RS 275 Trophy cuenta con... Asientos tipo butaca Recaro Con tapicería de cuero y Alcántara y costuras decorativas rojas. El mismo motivo (costuras y letras Renault Sport) también se encuentra en el asiento trasero.
Otros detalles que realzan el interior son el revestimiento del volante y la funda del freno de mano en Alcantara decorados con costuras rojas, y el pomo de la palanca de cambios fabricado en Zamak (una aleación de zinc, aluminio, magnesio y cobre).
El precio sigue siendo desconocido por ahora, pero al igual que el Mégane RBR, estará disponible en una serie limitada de vehículos.
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