El cupé de cuatro puertas "más débil" de la marca Mercedes-Benz se ha presentado en Europa. Puede que el Mercedes-AMG GT 43 sea el que menos caballos tenga sobre el papel, pero está lejos de ser una bestia mansa y desdentada. Sigue siendo un AMG y todavía ofrece un buen mordisco.
Pred časom smo že spoznali Mercedesove štirivratne kupeje z oznakami GT 53, GT 63 in GT 63S. Tem se je zdaj pridružil še najmlajši in lahko bi rekli tudi ‘najmanjši’ Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ 4-door Coupé. Ob njegovih prvih slikah so nas najprej zbodla v oči monoblock platišča z retro pridihom. Za pogon AMG GT 43 skrbi isti 3-litrski turbinski vrstni 6 cilindros, ki ga najdemo v njegovem močnejšem bratu GT 53. Seveda z manj moči, a še vedno dovolj za večino kupcev.
Model GT 53 ima 435 konjskih moči y 520 njutonmetrov navora, najnovejši štirivratni kupe AMG GT 43 pa ima ‘zgolj’ 367 konjskih moči y 500 newton metros navora. ‘Manko’ 68 konjskih moči se opazi pri šprintu od 0 a 100 km/h , kjer je GT 43 za 4 desetinke sekunde počasnejši od GT 53. GT 43 potrebuje za šprint 4,9 segundos, ima pa tudi manjšo končno hitrost, ki je manjša za 15 km/h in znaša 270 km/h. Čeprav ima GT 43 manj konjskih moči, se to obrestuje pri vrhuncu moči, ki je na voljo pri nižjih obratih kot pri modelu GT 53.
Oba avtomobila si delita 4MATIC+ štirikolesni pogon, 9-stopenjski samodejni menjalnik in EQ Boost, ki za nekaj trenutkov doda še 22 konjskih moči y 250 njutonmetrov navora. Vstopni Mercedes-AMG GT 43 Four-Door Coupe je na nemškem trgu na voljo od 95.259 evrov más.
Galerija slik: Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ 4-door Coupé
Más información:
mercedes-benz.si
