El Mercedes-AMG GT lleva menos de dos años y medio en el mercado, pero ya tiene tantos modelos a sus espaldas que otros solo pueden soñar con tal número. Está claramente siguiendo los pasos de la extremadamente diversa serie Porsche 911 y quiere ponerse al día lo antes posible. Estamos adivinando. Sin embargo, no suponemos que se sume a los seis el Mercedes-AMG GT C Coupé, que se posiciona entre los modelos Mercedes-AMG GT S y GT R. En el salón del automóvil NAISA 2017 de Detroit, Mercedes también anunció la renovación del modelos estándar AMG GT.
Mercedes-AMG GT C Coupé se une al modelo AMG GT C Roadster, que es alemán marca de stuttgart presentado el año pasado en París. Inicialmente, el Coupé solo estará disponible en una serie limitada. Edición 50, con la que celebrarán a Abraham. Es 57 milímetros más ancha que las variantes. GT y GTS-S. Su "pierna" también creció.
Tiene ruedas más grandes y pistas más anchas, lo que le da un mejor agarre en las esquinas. El chasis es deportivo con amortiguadores regulables. La dirección es en las cuatro ruedas, lo que significa que las cuatro ruedas giran a la izquierda y a la derecha, incluidas las dos traseras.
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Mejoraron el flujo de aire y el arnés. Motor de gasolina turbo V8 de 4 litros, que vomita 557 caballos de fuerza y 680 Nm de par. Esto le permite acelerar hasta 315 km/h y aceleración de 3,7 segundos de 0 a 100 km/h.
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