Mercedes AMG GT3 racer je čistokrvni dirkalnik

Seguramente todos ustedes conocen la Fórmula 1, en la que Mercedes-Benz participa desde hace muchos años. Menos conocida es también la competición de la asociación FIA denominada GT3, por la que la marca de la estrella de tres puntas en el morro muestra su apetito. Más tarde, al coche de carreras le siguió una versión civil, que con alrededor de 600 cuervos brillantes bajo el capó debía "preguntarle a los pantalones" del Porsche 911 GT3.

Tako so pri Daimlerju za Ženevo pripravili tekmovalno GT3 različico modelo AMG GT, ki nadomešča kultnega SLS AMG. Oblikovno je poreklo sicer nezgrešljivo, kljub temu pa so dirkanju primerno razširili koloteke, mu dodali še agresivnejši body kit, na zadku pa je mesto našlo tudi ogromno krilo ali bolje rečeno spojler. S tem je za aerodinamiko poskrbljeno, kakor tudi za še večji pritisk k tlom in boljši stik s podlago.

Notranjost je brezkompromisno dirkaška, ne manjkajo niti t.i." bucket seats" iz karbona, "roll cage" kletka in dirkaški volan ter sekvenčni menjalnik. — Notranjost je brezkompromisno dirkaška, ne manjkajo niti t.i.” bucket seats” iz karbona, “roll cage” kletka in dirkaški volan ter sekvenčni menjalnik.

Znotraj je poleg obvezne kletke in ostalih ojačitev, GT3 racer dobil tudi številne dodatke iz karbona, taisti material pa krasi tudi školjkasta sedeža s šest točkovnim varnostni pasovjem. Pred voznikom pa je prav tako po regulaciji tekmovanja dvokraki dirkalni volan s številnimi stikali za nastavljanje delovanja različnih parametrov avtomobila, za njim pa velik zaslon, ki služi kot instrumentna plošča.

Čeprav so glede tehničnih podatkov pri Daimlerju še dokaj skopi s podatki, pa so določeni priznani mediji že “izvohali”, da naj bi V8 de 4.0 litros biturbo motor iz serijske različice zamenjal motor iz starejšega brata SLS AMG. Poznavalci bodo vedli povedati, da gre za 6,3-litrski V8 motor z močjo okoli 600 KM.

LEE MAS: Mercedes AMG GT – ena od zvezd prihajajoče Sonyeve igrice Drive Club

Ver también

Coches

Mansory Ineos Grenadier: guerrero todoterreno intransigente con apariencia de lujo

Vodstvo Daimlerja pa je govorice še podkrepilo z informacijo, da naj bi po lansiranju modela za GT3 tekmovanje, pripravili tudi “cestno” različico modela AMG GT z GT3 končnico, s katero naj bi konkurirali porscheju 911 GT3.

Mercedes Benz AMG GT3

Notranjost je brezkompromisno dirkaška, ne manjkajo niti t.i.” bucket seats” iz karbona, “roll cage” kletka in dirkaški volan ter sekvenčni menjalnik.