No hay duda de que el Mercedes-Benz Clase G es un verdadero ícono automotriz. Te costará encontrar un coche que lleve décadas con nosotros y que se haya mantenido prácticamente inalterado durante todo este tiempo. A pesar de los muchos cambios ofrecidos a lo largo de las décadas, el Mercedes-Benz G desafía con firmeza la prueba del tiempo y confirma una vez más la regla de que una receta que funciona simplemente no cambia.
En comparación con sus predecesores, es último Mercedes-Benz G (2019) sufrió un cambio radical. Su esencia sigue siendo la misma, pero los cambios son más evidentes que nunca en este modelo. En el exterior se nota un nuevo diseño de las luces delanteras y traseras, los intermitentes delanteros son más estrechos, está disponible nuevo diseño de llanta, y los más notables son, por supuesto, superficies más redondeadas. Por lo demás, la forma sigue siendo "cúbica", pero con bordes claramente menos afilados. clase g creció unos buenos 5 centímetros de largo, 12 centímetros de ancho y poco menos de un centímetro de alto.
Cambios aún más significativos están en interior del Mercedes-Benz G. Este tiene nuevos materiales, un nuevo diseño y es a primera vista. mas lujoso como en los modelos anteriores y nos recuerda a los otros últimos modelos de la gama Mercedes-Benz. El G ahora tiene más espacio para todos los pasajeros, y la situación ha mejorado considerablemente para los que están en el asiento trasero. Porque mayor distancia entre ejes y las reorganizaciones de los asientos traseros son para los pasajeros de estos 15 centímetros más de espacio para las piernas.
No se deje engañar por todo el lujo añadido de la Clase G. El Mercedes-Benz G sigue siendo uno de los mejores SUV y lleva la conducción todoterreno en lo más profundo de su ADN. aun lo tenemos disponible 3 bloqueos diferenciales independientes, reductor y en chasis de nuevo diseño. La suspensión delantera ahora es independiente, lo que significa que la conducción en carreteras planas se sentirá más cómodo, pero los cambios no se sentirán sobre el terreno. Los ángulos de entrada, salida y otros son todos más grandes en al menos 1° en promedio, y también ha aumentado la profundidad del agua que el Mercedes-Benz G puede atravesar. Modo de conducción G-Mode, que está adaptado para la conducción todoterreno y, en consecuencia, ajusta las marchas, la capacidad de respuesta del pedal del acelerador, el chasis y otros elementos necesarios para la conducción todoterreno.
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El Mercedes-Benz G550 tendrá el mismo motor V8 de 4 litros como su predecesor. Tiene 416 caballos de fuerza y, lo que es más importante, suficiente par motor para todas las necesidades todoterreno. En 2019, se unirá al motor existente transmisión automática de 9 velocidades. Qué motores ofrecerá G en el mercado esloveno, por ahora aún no conocido. Como de costumbre, también seguirá una versión AMG significativamente más potente de la Clase G.
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