Los compradores y los interesados en la marca Mini y sus modelos pudieron deleitarse con los siete modelos de esta marca inglesa, así como con el nuevo mini de cinco puertas, que es una primicia mundial, en los dos días Mini urban evento emocionante frente a Atlantis en el BTC de Ljubljana esta semana experimentado la semana pasada en París.
Los visitantes pueden estar bajo estrecha vigilancia. Instructores de BMW También aprendí sobre conducción en un campo de entrenamiento especial. dinámica de la minivan, sistemas de asistencia y capacidades de tracción en las cuatro ruedas tracción total. También tuvo su estreno en nuestro país apenas una semana después de su presentación en el Salón del Automóvil de París. mini de cinco puertas.
La principal ventaja en comparación con el Mini de tres puertas es acceso más fácil a asiento bancos en la segunda fila, así como una mayor amplitud y usabilidad del vehículo. Mini de cinco puertas es también un poco mayor, de lo contrario está en 161 milímetros más largoEl medidor muestra 61 mm más de ancho, mientras que la altura se mantuvo igual. Un dato importante es que para 72 mm más grande además distancia entre ejes distancia donde se espera que todo el aumento se produzca a expensas del espacio para las rodillas de los que se sientan en la segunda fila, que también tienen más espacio debido al techo más plano 15 milímetros más de espacio para la cabezaAdemás de tres pasajeros en la segunda fila (es el primer minivan que acomoda a cinco personas), el equipaje también “respirará” mejor, ya que el maletero ahora puede acomodar de 278 a 941 litros Equipaje, que está en el diseño básico 67 litros más como antes.
El equipamiento, los accesorios y las tecnologías se basan en la versión de tres puertas, y el equipamiento adicional también incluye control de crucero por radar, navegación avanzada y numerosos equipos opcionales y paquetes de personalización. La gama de motores también es la misma, lo que significa que hay opciones en ambos polos. tres motores con capacidades de 75 a 141 kilovatiosAl igual que con el Mini de tres puertas, también hay dos opciones dos cajas de cambios (no en todas las versiones).
La diferencia con el Mini de tres puertas es 900euros, lo que significa que Los precios comienzan en 18.500 para la versión uno, el diésel más barato – mini D y cuesta al menos 20.300 eurosPor ahora, el tope de gama son las versiones Cooper S y SD, por las que el importador quiere disponer de 25.400 y 26.800 "billetes verdes" respectivamente.
