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MW Motors Luka EV: Luka EV, un buen 'chico' de la República Checa

MW Motors Luka EV

Štĕnovice en la República Checa es probablemente el último lugar en el que pensaría cuando alguien menciona un automóvil eléctrico. Pero fue allí donde 'nació' el Luka EV, un lindo cupé con un diseño del siglo pasado, equipado con un motor de este siglo.

MW Motors Luka EV que rezuma diseño clásico de mediados del siglo XX. De los clásicos reconocibles de la época, eligió sólo los mejores elementos y los combinó en un hermoso conjunto. Cuando miramos la parte delantera, inmediatamente pensamos en Karmanna Ghio, mientras que la última parte coincide completamente con la imagen. Aston Martín DB4 desde principios de los años 1960. ¿Y ese bulto encima de las ruedas delanteras? Definitivamente un lindo recuerdo del clásico. Mercedes-Benz 190 SL.

El interior del cupé también es completamente clásico, pero aún nos da una sensación moderna. Los pasajeros son tratados con comodidad asientos de piel, y los ojos pueden descansar en el tablero de instrumentos hecho de carbón. En él encontrará modernas aberturas para ventilación y un gran pantalla táctil. En el lugar donde habitualmente encontramos la palanca de cambios, tenemos botón giratorio para seleccionar las marchas, lo que, entre otras cosas, es uno de los indicadores de que no estamos sentados en un coche clásico con conducción clásica.

Entre la avalancha de coches eléctricos, Luka seguramente encontrará seguidores. Tiene cuatro motores eléctricos en las ruedas, cada uno con potencia. 12,5 kilovatios, que viven juntos 67 caballos de fuerza. Por supuesto, esto no está entre los mejores entre los coches eléctricos, lo que se nota especialmente al acelerar. Todo el auto pesa solo 815 kilogramos, lo que significa que incluso estos 67 "caballos" tienen una contribución suficientemente grande. El chasis es de aluminio, la batería con capacidad  21,9 kWh y tampoco pesa mucho. A primera vista, Luka tiene un consumo bastante espeluznante, que equivale a 6,8 kWh por cada 100 kilómetros recorridos. Esto significa que con la batería llena podremos conducir hasta 300 kilómetros y llenarlo hasta 80 % en solo 1 hora.

MW Motors Luka EV no ha revelado todas sus verdaderas características y capacidades en este momento. Todas sus especificaciones pueden cambiar rápidamente, ya que el coche todavía está en el mercado. fase de desarrolloy también debe pasar pruebas de choque. Luka es definitivamente interesante. 'chico' checo, y una vez hecho, estaremos encantados de echarle un vistazo más de cerca.

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mwmotors.cz/luka-ev

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