El nuevo Volkswagen Up! en comparación con su predecesor, ha sufrido algunos cambios estéticos, pero sigue siendo prácticamente el mismo. Solo frunció el ceño un poco. Es por eso que mucho más ha cambiado debajo de la superficie. Los ingenieros de Volkswagen invirtieron la mayor parte de sus horas en el desarrollo del nuevo motor. A partir de ahora, estará propulsado por un motor de gasolina turboalimentado de tres cilindros. Los alemanes lo presentarán al público por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra.
Novi Volkswagen Up! je nemški mestni malček, naslednik originalnega modela iz leta 2011, ki je na novo definiral razred mestnih avtomobilov in dobil posnemovalce Škodo in Seata. A v tem času ga je konkurenca začela loviti, zato mu je bilo treba nekoliko napeti gube in vliti svežo kri. Atmosfersko polnjeni motor se tako umika litrskemu trivaljnemu bencinskemu motorju s turbinskim polnilnikom. TSI-motor je vpregel 90-člansko konjenico in zmore 160 nm od 1500 vrtljajev dalje (izpusti CO2: 102 g/km). Do stotice bo zmogel v 10 sekundah. Ostaja tri- in petvratni.
LEE MAS: El nuevo Renault Scenic: el favorito del público corre la cuarta vuelta
Kar se tiče videza, so mu nekoliko popravili masko. Nadeli so mu nov prednji odbijač z meglenkami. Na voljo bo bogata paleta barv (13), ki jo bo možno kombinirati s tremi barvnimi različicami strehe. Novi Volkswagen Up! bo tudi v notranjosti praktično zrcalna slika predhodnika, kljub temu pa prinaša dovolj novosti, da bo zadovoljil potrebe kupcev. Tu je na primer prvič volante multifunción, tu je 300-vatno ozvočenje, infotainment vmesnik pa bo s pametnim telefonom komuniciral prek povezave Bluetooth ali USB-kabla. Za lažjo uporabo bo na voljo tudi namenska aplikacija.
Más información:
volkswagen.si