En estos días, varias formas de crossover de automóviles están a la vanguardia, pero algunas siguen siendo las que más nos gustan y no sucumben a la presión de la 'moda'. Con su Focus, Ford está firmemente anclado en la clase de los compactos, donde nunca nos ha defraudado. El recién llegado está repleto de tecnología, tiene un diseño completamente nuevo tanto por fuera como por dentro y materiales significativamente mejorados.
Ford Focus se basa en una nueva plataforma que permite más espacio adentro, mejora la seguridad, mejora la aerodinámica y aumenta la eficiencia el consumo de combustible. La distancia entre ejes ha crecido en 53mm, que aumenta espacio en la cabina de pasajeros. Focus no solo es atractivo a la vista, porque todo el estudio está detrás de él. aerodinámica. Esto reduce el coeficiente de arrastre que está presente en ese momento. lo mejor en la clase. Además, Focus perdió 88 kilogramos peso y, por lo tanto, redujo el consumo de combustible y la liberación de emisiones nocivas por 10 por ciento.
El nuevo Ford Focus está lleno tecnologías modernas. Ofrece un control de crucero adaptativo que tiene función de parada, lo que hará que la conducción en atascos sea mucho más fácil. Además, conoce Focus 'leer' señales de tráfico, mantenga el coche en el centro del carril y mantenga una distancia de seguridad adecuada con el vehículo de delante. faros mejorados anticipan los giros y ya están listos para moverse, incluso antes de que nos volvamos hacia ellos. Con salida adelante cámara inspecciona constantemente la carretera para 65 metros lejos y, por lo tanto, mantiene el automóvil en el medio del carril en lugar del conductor.
Cabe mencionar como novedad encabezar pantalla, que apareció en los Focus y en general en los Ford en suelo europeo por primera vez. También hay un asistente de estacionamiento, un sistema de advertencia de colisión y un sistema de reconocimiento de peatones y ciclistas. De los sistemas ya conocidos, tenemos disponible aviso de vehículos en ángulo muerto, seguimiento de tráfico cruzado por detrás y giro del volante para evitar una colisión. A través de la aplicación FordPass Connect los usuarios podrán ver las funciones de Focus a través de teléfonos inteligentes o tabletas, bloquear y desbloquear el automóvil e incluso encenderlo de forma remota.
El interior ofrece de forma inalámbrica cargar teléfonos y pantalla de 8 pulgadas sistema de información y entretenimiento. El Focus utiliza el sistema de Ford sincronizar 3, que es compatible con ambos protocolos Android automático y CarPlay de Apple. El control por voz está disponible para la radio, el climatizador y la navegación. Si lo deseas, puedes pensar en un sistema de sonido superior B & O con poder 675 vatios y diez altavoces y un subwoofer.
Entre la gama de gasolina, estará disponible el nuevo Focus litro EcoBoost Motor de 85, 100 o 125 caballos y nuevo a estrenar EcoBoost de 1.5 litros motor con 150 o 182 caballos de fuerza. El motor más potente tiene tecnología de desactivación de cilindros, que los apaga ya en el 14 milisegundos, que es 20 veces más rápido que un abrir y cerrar de ojos. Tendremos opción de unidades entre motores diésel ecoazul, unos 1,5 litros volumen y mayor z 2 litros volúmenes El motor más pequeño está disponible con 95 o 120 caballos de fuerza y el más grande con 150 caballos de fuerza. Los motores están disponibles con manual de 6 velocidades o automática de 8 velocidades caja de cambios.
Indudablemente competitivo, el Focus estará disponible en versiones sedán y familiar o en una versión reducida. También se sumarán los expertos 'Križanec' Enfoque Crossover activo y mas prestigioso Foco Vignale. No hay duda de que el Focus volverá a impresionar, ya que no ha habido un automóvil como este en algún tiempo. esperado y despertaría tanto interés para el publico.
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