Renault llevará al Salón del Automóvil de Ginebra el biplaza Alpine Vision, un nuevo modelo de la renovada marca Alpine. Se trata de un modelo de producción que saldrá de la fábrica en el lugar de nacimiento de la marca en 2017. Una marca con un pedigrí noble, que tomó prestado su nombre de las montañas, regresa así a las carreteras después de 1995 con un nuevo modelo de producción que no es detrás en términos de capacidades Porsche 911 Carrera.
renault revivió la marca alpino, una marca de vehículos deportivos que incluso los Porsche menospreciaban durante los rallyes. biplaza cupé deportivo se fabricará en el lugar de nacimiento de la marca, en la fábrica en Dieppe, FranciaEl Concept, que se presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra, tiene el 80 por ciento de los "genes" de diseño del futuro modelo de producción. lo decoran silueta baja, un capó redondeado con faros redondos y caderas acentuadas al estilo de Kim Kardashian (léase: guardabarros trasero acentuado), que rinde homenaje a modelos anteriores, especialmente el famoso A110 Berlinette Coupé.
El interior es un cóctel de cuero, tejidos de microfibra, fibra de carbono, aluminio y "efectos" de iluminación (abridores de puertas iluminados, interruptores principales iluminados en azul, etc.). Es un verdadero juego de contrastes. dispositivo multimedia tableta con el cronómetro en el centro del tablero desempeñando un papel central. El conductor tendrá una visión del panel de instrumentos con una pantalla flexible TFT (Transistor de película delgada), volante con tres radios y dos levas de cambio, y los pedales y el reposapiés tienen un forjado patrón con picos alpinos.
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Compacto y ligero El cupé deportivo Alpine Vision, que impresionará tanto a los estetas como a los amantes de la adrenalina, es el billete de Renault a una clase de precios más altos, donde Renault no tiene actualmente representante. Acelerará a cien desde parado. en 4,5 segundos, y debería conducirlo Motor turbo de 1,8 litros, del cual saldrá 250 CV (184 kilovatios). Deberían cobrar por ello entre 40 y 50 mil euros y quieren venderlos por 3 mil al año. Entre 1955 y 1995 Hicieron unos 30 mil de ellos.
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