Según todas las expectativas, el nuevo Renault Mégane RS es incluso más agresivo que sus antecesores, lo que no es de extrañar, ya que cada vez tiene más competidores. El nuevo RS sigue siendo uno de los "hot hatch" más atractivos, y conducirlo seguramente te hará sonreír.
La comparación entre la versión 'regular' del Megane y el RS no es demasiado complicada. Ya encendido primera vista usted difieren mucho entre ellos, porque es Renault Mégane RS bastante más agresivo, no importa desde qué ángulo lo miremos. Además, es más ancho y más bajo, lo que hace que funcione aún más deportivo y dinámico. Colores vívidos exteriores y llantas de 19 pulgadas ellos son los que nos hacen saber en un instante que realmente hay algo frente a nosotros venenoso.
El interior se destaca por el contraste entre rojo y negro pintura, superficies cubiertas con alcántara, y dar testimonio de la deportividad de Megan. Proporcionan asientos cómodos y apoyo durante la conducción dinámica. asientos deportivos de cubo, y a partir de otoño se podrá pensar también en los asientos deportivos de la firma Recaro. Entre la tecnología inteligente que se encuentra en el nuevo Megane RS, podemos mencionar el sistema 4CONTROL. Esto aumenta la comodidad y la agilidad, ya que también ayuda a la hora de girar. par de ruedas traseras. Está, por supuesto, el RS Monitor, para monitorear y analizar la conducción, y el RS Race, que permite que el Mégane vaya con las riendas, y suena por los tubos de escape canto agresivo.
Lo encontrarás bajo el capó del Megane RS 1,8 litros un motor de gasolina de turbina que tiene 280 caballos de fuerza. Se acerca una versión aún más poderosa Trofeo Renault Mégane RS, que tendrá 300 caballos de fuerza. Puedes elegir al hacer el pedido manual de 6 velocidades o automática de 6 velocidades caja de cambios. Con la transmisión automática, también hay un arranque óptimo desde un lugar o “control de lanzamiento“ y reducción de marchas de varias etapas. El RS también ofrece todos los sistemas de seguridad que encontrará en los Meganes normales, pero si desea una conducción aún más deportiva, puede pensar en un chasis para eso. Taza, que es para 10 % más duro. Renault Mégane RS está disponible en 29.390 euros más.
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