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SCG003S: la versión de carretera del ganador de las 24 horas de Nürburgring

A muchas marcas de automóviles les gusta jactarse de haber volcado la tecnología de sus autos de carreras en versiones de carretera, pero nadie lo hace de manera más convincente que Scuderia Cameron Glickenhaus. Probablemente porque el superdeportivo SCG003S es en realidad un coche de carreras SCG003C con matrícula y luces aptas para circular.

superdeportivo SCG003S (S como estándar) es la versión de carretera del coche de carreras SCG003C (C como Competizione) que recientemente ganó una carrera de resistencia 24 Horas de Nürburgring en su clase SCG lo presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra del año pasado, cuando también prometió que pronto prepararía una versión para mortales escandalosamente ricos.


Cumplió su promesa y preparó un superdeportivo de fibra de carbono, que lo impulsa motor biturbo de ocho cilindros y 4.4 litros, que puede exprimir solo 750 caballos de fuerza y se apresura a 349 km/h, que es tanto como LaFerrari. Alcanza los 100 km/h desde la ciudad en menos de tres segundos.

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Un cohete sobre cuatro ruedas.
Un cohete sobre cuatro ruedas

SCG presentó otro dato impresionante. Conducir a través de una curva una fuerza de 2G actúa sobre el conductor (!), así que en el caso de un pasajero, tenga maletas con usted, porque alguien puede enfermarse. Los futuros propietarios podrán personalizar el automóvil según sus propios deseos o de acuerdo a sus habilidades. El precio aún no se conoce, pero definitivamente superará millones de euros.

Superdeportivo SCG003S:

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Más información:
scg003project.com

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