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Škoda Vision E Coupe Crossover Concept: cabina de pasajeros con calefacción, ¿qué es?

Concepto crossover Skoda Vision E Coupé

Škoda quiere demostrar al mundo que está lejos de ser sólo la marca "S-Budget" de Volkswagen. ¿Añadirán los checos un crossover a su familiar en el futuro? El Škoda Vision E Coupé Crossover Concept es sin duda un vehículo que te gustaría tener en tu garaje.

Vehículo de utilería deportiva a cada taller? Una tras otra, las marcas de automóviles van ampliando su flota de conductores con cruces. Al parecer, la República Checa también está sumando a los suyos a sus filas. Demasiado, que presentó el concepto en el Salón del Automóvil de Shanghai Skoda Vision E Coupé Crossover.


Crossover deportivo eléctrico con características cupé y techo panorámico con paneles solares no significa necesariamente el anuncio de un crossover de serie, razón por la cual Škoda anuncia hasta 2025 cinco vehículos electrificados. El primero se presentará en 2020, poco después de su llegada. El Škoda Superb como híbrido enchufable. El concepto 'Shanghai' está adornado con cuatro asientos ajustables de forma individual y electrónica, y cada pasajero tiene su propio sistema de información y entretenimiento y Cargador inalámbrico En la puerta. Los paneles solares en el techo son responsables de alimenta el sistema de aire que enfría el habitáculo cuando el coche está expuesto al sol (Por lo tanto, la calefacción interior pronto será cosa del pasado). Una batería de iones de litio garantiza la autonomía con una autonomía de 500 kilómetros en carga. Un motor eléctrico puede hacerlo. 301 caballos de fuerza (225 kilovatios) y velocidad máxima 180 km/h.

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Los checos trajeron el Skoda Vision E Coupé Crossover Concept a Shanghai.
Los checos trajeron el Skoda Vision E Coupé Crossover Concept a Shanghai.

El Škoda Vision E Coupé Crossover Concept lleva incorporado el tercer nivel de conducción autónoma (de los cinco previstos), lo que significa que el conductor todavía puede conducir solo, pero por lo demás el coche es capaz de conducir de forma independiente en medio de multitudes y en autopistas, aparcar con manos libres y algunas otras maniobras. Al igual que el concepto Audi E-tron Sportback los checos también dieron énfasis en el uso de luces LED.

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