Ya después del primer viaje con el nuevo Volvo XC40, teníamos claro que la competencia le tendría miedo con razón. Miedo a que el XC40 sea un coche extremadamente bonito en el que el conductor pueda sentir el ADN sueco en el diseño, los materiales utilizados, el minimalismo, la sensación de conducción y, por supuesto, los sistemas de asistencia y seguridad.
El nuevo Volvo XC40 arrasó con la competencia en el mercado europeo y se coronó con el título Coche europeo del año 2018 y también tiene un papel destacado en la nueva película de Tomb Raider. Es casi idéntico en tamaño al Volvo XC60, pero por lo demás se dice que es un pequeño gran SUV principalmente debido a la imaginativa distribución del espacio interior y la inteligente ubicación de las superficies de almacenamiento. Al comparar el tamaño y el estilo del coche, sus mayores rivales se pueden encontrar entre la Clase GLA de Mercedes-Benz, el próximo BMW X2 y el Q3 de Audi. Por supuesto, existen diferencias entre ellos, pero es el XC40 el que probablemente hizo mejor uso de sus atributos.
El Volvo XC40 se construyó sobre una nueva plataforma que será común a todos los próximos modelos con la marca 40. El nuevo XC40 se diseñó pensando en el usuario para satisfacer sus necesidades en la medida de lo posible. Es el compañero ideal para el entorno urbano, ya que no es demasiado grande y, por tanto, es lo suficientemente ágil en el ajetreo de la ciudad. El exterior irradia diseño escandinavo, destacan especialmente Faros LED con el símbolo del martillo de Thor. y la fascia delantera característica de Volvo. La combinación bitono de carrocería y llantas de entre 17 y 21 pulgadas permite una variedad de combinaciones y, por tanto, un mayor grado de individualización. Tampoco se olvidaron del XC40 Equipo R-Design, que cuenta con paragolpes modificados, llantas más grandes, asientos deportivos y un apartado de tapizado en naranja lava.
En el interior nos recibe el minimalismo que se mezcla con la tecnología moderna. La palanca de cambios ahora se controla electrónicamente y también es minimalista. El interior ofrece mucho. áreas de almacenamiento inteligentemente diseñadas. En la puerta encontrarás un compartimento lo suficientemente grande para una computadora portátil y una botella de agua, mientras que en la consola central tienes un práctico bote de basura y una abertura lo suficientemente grande para una caja de pañuelos. Incluso debajo de los asientos delanteros se pueden encontrar compartimentos para guardar objetos más pequeños. Tiene maletero 460 litros volumen y se puede ampliar hasta 1.336 litros.
El Volvo XC40 tendrá dos motores disponibles al inicio de sus ventas, posteriormente se les sumarán otros, incluidos los eléctricos. Los colores de la gasolina están representados por el motor T5 z 247 caballos de fuerza, tracción total y cambio automático. El motor diésel está marcado como D4 y 190 caballos de fuerza. También cuenta con transmisión automática y tracción a las cuatro ruedas. Próximamente será posible pedir el XC40 con un motor diésel de 150 caballos y dos motores de gasolina de 190 y 156 caballos, respectivamente. En cuanto a tecnología, hay que destacar los sistemas de asistencia, que son todos de última generación, y también tenemos habilitada la conectividad con smartphone, lo que aumenta aún más la utilidad del coche.
Un billete al mundo del Volvo XC40 con motor T3, cambio manual, tracción delantera y equipamiento Kinetic, con la incorporación de los paquetes de equipamiento adicional Business y Light, costes 29.990€. También puedes pensar en la misma combinación con el motor D3, que te costará 31.990 euros. Pero si quieres el motor D4 con transmisión automática, tracción total y versión Momentum, tendrás que desembolsar 39.990€. Por supuesto, aquí también se añaden paquetes de equipamiento adicionales. Negocio y Ligero. Este año, el Volvo XC40 estará disponible aquí por aprox. 100 clientes, así que haz fila rápidamente para no perderte este pequeño y fantástico SUV compacto.
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