Vuonna 1955 Renault-jälleenmyyjän poika perusti Alpine-urheiluautomerkin isänsä korjaamoon. Innokas rallikuljettaja sai inspiraationsa Alpine Cupista, jonka hän oli juuri voittanut. Lippulaiva on edelleen A110-merkitty spot-auto, mutta tänään saamme kurkistuksen tulevaisuuteen.
Alpine juhlii A110:n 60-vuotispäivää prototyypillä, joka on täynnä "Made in Alpine" -innovaatioita, jotka osoittavat brändin tulevaisuuteen.
Ensimmäisellä sähköautollaan Alpine on valinnut komponentteja Renault-luettelosta ja parantanut niitä käytettäviksi e-urheiluautossa. Ryhmän vakiomoottoria täydentää uusi, erityisesti konseptiajoneuvoa varten kehitetty vaihteisto. Tuloksena on kaksoiskytkinelektroninen ohjausratkaisu (DCT), kuten A110:n tuotantoversio, mutta kytkimet on suunniteltu korkealle vääntömomentille. Uuden Alpinen akkumoduulit ovat samat kuin Mégane E-Tech Electricin. Uusi Alpine A110 E-ternité osoitti, mitä ajaa voi tehdä Formula 1:n varikkopysähdyksen aikana Ranskan GP:ssä. Mediatietojen mukaan sähkömoottorin teho on 178 kW tai 242 hv. Sprintin nollasta sataan sanotaan olevan mahdollista 4,5 sekunnissa. Huippunopeus on tällä hetkellä 250 km/h.