Kun legendaarinen Ray-Ban ja rohkea pariisilainen brändi Coperni kohtaavat, kyseessä ei ole vain yksi silmälasi, vaan teknologinen muotiräjähdys, jota ei voi sivuuttaa. Heidän rajoitetun erän älylasit ovat huipputeknologian viimeisintä huippua, jotka on kääritty puhtaaseen eleganssiin, ja ne ovat jo herättäneet kohua tekniikan ja muodin harrastajien keskuudessa.
AsemointiPäätoimittaja
Liittynyt26. heinäkuuta 2013
Artikkelit4 879
Jan Macarol on City Magazine Slovenian painettujen ja verkkopainosten vastuullinen toimittaja. Yhdessä kahden avustajan kanssa hän pyrkii tarjoamaan lukijoille ainutlaatuisinta ja tuoreinta tietoa kaupunkikulttuurista, teknologisista innovaatioista, muodista ja kaikesta, mitä kaupunkipaimento tarvitsee selviytyäkseen nopeatempoisessa maailmassa.
Tesla on pitkään ollut synonyymi paitsi sähköautoille, myös innovaatioille, jotka muuttavat liikkumisen maailmaa. Nyt on edessä uusi virstanpylväs: Model Q, jota usein kutsutaan nimellä Model 2, josta on määrä tulla edullinen tulo Teslan ekosysteemiin. Vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla odotettavissa oleva julkaisu ja lupaukset alle 30 000 euron hinnasta tukien kanssa, tämä auto on jo kuuma aihe. Mitä me tiedämme hänestä ja täyttääkö hän todella korkeat odotukset? Sukellaan yksityiskohtiin.
Apple on ollut älypuhelinmaailman innovaatioiden synonyymi vuosikymmeniä, ja jokaisen uuden iPhone-sukupolven myötä käyttäjien ja teknologian harrastajien odotukset vain kasvavat. Vaikka iPhone 17 Pro 2025:n virallinen julkaisu on muutaman kuukauden päässä, verkossa on jo ilmestynyt lukuisia huhuja ja ennusteita siitä, mitä voimme odottaa tältä mallilta. Tässä artikkelissa perehdymme iPhone 17 Pro 2025:n yksityiskohtiin – uudistetusta suunnittelusta teknisiin parannuksiin, jotka lupaavat uuden luvun Applen tarinassa.
Elämme aikakautta, jonka Jeremy Rifkin ennusti vuosikymmeniä sitten kirjassaan The End of Work (1995): teknologia ei ainoastaan muuta työn luonnetta, vaan joissakin tapauksissa poistaa kokonaan perinteiset ammatit. Markkinoinnissa, jossa luovuutta ja tietojenkäsittelyä on pitkään pidetty yksinomaan ihmisen alana, tapahtuu tektonisia muutoksia – tekoäly (AI) hämärtää ihmisen ja konetyön välisiä rajoja. Joten - tekoäly ja markkinointiammattien loppu.
Hei, autoilijat, kiinnittäkää turvavyöt ja valmistautukaa villiin ajeluun maailmanlaajuisilla automarkkinoilla 2024! Jos luulit tietäväsi, mitkä autot hallitsevat teitä, sinulla on yllättäviä käänteitä. Nämä ovat vuoden 2024 myydyimmät autot.
No, tässä ollaan. Telo Trucks, kalifornialainen tulokas, jota johtaa kaverikolikko – Jason Marks, Forrest North ja Yves Béhar – on tuonut esille Mini Cooperin ja seikkailuauton rakkauslapselta näyttävän lapsen. He sanovat, että MT1-kori on sähkökäyttöinen pienikokoinen kuorma-auto, 3,86 metriä (152 tuumaa) pitkä, 1,85 metriä (73 tuumaa) leveä ja 1,68 metriä (66 tuumaa) korkea, mikä riittää juuri sen pysäköimiseen kaupunkiin itkemättä joka kulmasta. Ja kyllä, siinä se - pieni mutta mahtava, kuten se kaveri kuntosalilla, joka nostaa kaksi kertaa niin paljon kuin sinä, mutta on puolet pienempi.
Kun Cadillac tekee jotain suurta, se ottaa sen kirjaimellisesti. Escalade IQ, amerikkalaisen ikonin täysin sähköinen evoluutio, oli jo jättiläinen, mutta nyt tulee sen vielä isompi veli - Escalade IQL. Lisätty pituus tuo lisää tilaa, enemmän arvovaltaa ja koostaan huolimatta yhtä vaikuttavan 740 km:n (460 mailia) kantaman. Mutta ei siinä kaikki...
Taivaansiniseen kääritty Apple MacBook Air M4 2025 vie meidät tulevaisuuteen – tai ainakin seuraavaan Apple-konferenssiin asti. 1 199 euroa (999 dollaria) 13 tuuman mallista ja 1 399 euroa (1 199 dollaria) 15 tuumasta Euroopassa, tämä kannettava tietokone lupaa olla vallankumouksellinen. Mutta kuten aina, kun Cupertino antaa jotain, se vaatii jotain muuta. Hinnat Euroopassa ovat korkeammat kuin Yhdysvalloissa, ja laitos pelaa edelleen kohtuuttomilla marginaaleilla. Katsotaan mitä tällä Sky Blue -kauneudella todella on tarjottavanaan.
Sähköautot 2025 – mitkä tarjoavat eniten rahoillesi! Sähköautot eivät ole enää luksusta, vaan realistinen vaihtoehto kaikille, jotka haluavat taloudellista ja ympäristöystävällistä ajoa. Vuonna 2025 niitä on saatavilla bensiinimalleihin verrattavilla hinnoilla, erityisesti valtiontuet huomioiden.
Google on jälleen pudonnut pommin digitaalisen haun maailmassa. Tällä kertaa he laajentavat AI Insights -työkaluaan entistä enemmän kyselyihin ja esittelevät "AI Moden", joka lupaa keskustelukokemuksen suoraan heidän hakukoneensa sisällä. Mitä tämä tarkoittaa meille, jotka selaat verkkoa, ja entä ne, jotka ansaitsevat elantonsa napsautuksista? Katsotaanpa, kuinka Google muuttaa pelin sääntöjä ja mitä voimme odottaa.
AI-journalismi? Kuvittele aamu vuonna 2030: heräät, avaat uutissovelluksesi, ja tavallisen artikkelin sijaan sinua tervehtii persoonallinen tarina, jonka tekoäly (AI) tuottaa välittömästi, kiinnostuksen kohteidesi mukaan kirjoitettuna, kirjoitettuna äidinkielelläsi ja jopa videolla, jossa suosikkitoimittajasi näköinen tekoälyjuontaja lukee uutisia vain sinulle. Tämä ei ole enää kaukainen tieteiskirjallisuus, vaan teknologian ja median nykytrendien ennustama todellisuus. Tämä on tekoälyjournalismia vuonna 2030.
Volkswagen on ollut sähkökentällä jo jonkin aikaa, mutta uudella ID.Every1-konseptilla saksalaiset ovat osuneet sinne, missä sillä todella on merkitystä – keskivertoeurooppalaisen lompakko. Jos ennustuksia on uskoa, tämä suloinen pieni sähköauto maksaa noin 20 000 euroa tuotannossa, mikä asettaa sen kohtuuhintaisten autojen kehään, jossa käydään taisteluita ostajista, jotka haluavat vihreää liikkuvuutta ilman tuskallista taloudellista iskua. Mutta onko ID.Every1 todella sitä mitä Volkswagen – ja me kaikki – tarvitsemme? Katsotaanpa tämän tarinan hupun alle.











