Tuoreiden, mutta epävirallisten, iPhone 17 -sarjan teknisten tietojen mukaan Applen odotetaan julkaisevan neljä mallia syksyllä 2025. Yhteinen teema: 120 hertsin näytöt, 48 megapikselin kamerat, enemmän RAM-muistia sekä 8K-video ja höyrykammiojäähdytys Pro-malleissa. Suurin juonenkäänne? Uusi iPhone 17 Air, joka on vain 5,5 mm paksu ja jossa kerrotaan olevan Applen C1-modeemi.
AsemointiPäätoimittaja
Liittynyt26. heinäkuuta 2013
Artikkelit4 741
Jan Macarol on City Magazine Slovenian painettujen ja verkkopainosten vastuullinen toimittaja. Yhdessä kahden avustajan kanssa hän pyrkii tarjoamaan lukijoille ainutlaatuisinta ja tuoreinta tietoa kaupunkikulttuurista, teknologisista innovaatioista, muodista ja kaikesta, mitä kaupunkipaimento tarvitsee selviytyäkseen nopeatempoisessa maailmassa.
Pebble-brändin paluun jälkeen Core Devices on paljastanut Pebble Time 2:n lopullisen ulkonäön: 1,5-tuumainen 64-värinen e-paperikosketusnäyttö, teräsrunko ja -painikkeet, pienemmät kehykset, litteä lasi, RGB-valaistus, toinen mikrofoni, kompassi ja ruuvattava takakansi. Ennakkotilaukset ovat avoinna hintaan 225 dollaria, ja toimitukset on suunniteltu loppuvuodelle 2025.
Sitruunaruohoa punkkeja vastaan?! Emme tarvitse labraa helpottaaksemme metsäkävelyämme. Tarvitsemme vain sitruunaruohoa, hieman alkoholia ja suihkepullon. Tuloksena on kesäisen tuoksuinen suihke, jota suihkutat vaatteillesi ennen matkaa ja raikastat ne, kun haju on hälvennyt. Ei taikoja, vain hyvää makua ja terveellinen annos todellisuutta.
Honor on vahvistanut Honor Magic V Flip2:n julkaisupäivämäärän: 21. elokuuta kello 19.30 Pekingin aikaa. Ensimmäisissä kuvissa näkyy neljä värivaihtoehtoa, mukaan lukien kiiltävä "Jimmy Choo" -versio, jossa on nimikkokuvio saranassa ja kaksi samankokoista takakameraa suuren ulkoisen näytön reunustamina. Loput – akku, piirisarja, lataus – ovat (vielä) varmistettujen huhujen varassa.
Restomodit yleensä pehmentävät klassikoita. Eccentrica V12 Pacchetto Titano tekee päinvastoin: poistaa hiilikuitukorin, lisää kiinteän siipimäisen siiven, jäykistää jousitusta ja antaa V12-moottorin jyllätä avoimen vaihteiston kautta. Ensin nähty The Quailissa, nyt entistäkin rajumpi.
Italialainen mikrobrändi Unimatic on muuttanut Modello Uno -kellonsa vakavasti otettavaksi sukellustyökaluksi. Uusi Unimatic Modello Uno ProDiver -mallisto tuo markkinoille ensimmäisen 600-metrisen titaaniversion (U1S-T-PD6-B) ja kaksi edullisempaa teräsversiota (U1-PD3-B ja U1-PD3-OR), joiden vesitiiviys on 300 metriä. Kaikissa kolmessa mallissa on keraaminen kehys, kaksivärinen lumen ja toiminnalliset grafiikat.
ClearFrame CD-soitin on läpinäkyvä polykarbonaatista valmistettu CD-soitin, joka näyttää CD-levyn ja albumin kuvituksen ikään kuin kehyksessä toiston aikana. Siinä on Bluetooth 5.1 (langattomia kuulokkeita/kaiuttimia varten), 3,5 mm:n lähtö, 7–8 tunnin akunkest USB-C:n kautta ja hyppimisenesto. Se myydään Yanko Design Selectissä hintaan 199 $.
Maailma ryntää hiljaisuuteen ja ruutuihin, ja GP1 kiihtyy 9 000 kierrokseen minuutissa ja vaatii vasenta jalkaasi. Uusi tuotemerkki Garagisti & Co. tuo takaisin analogisen hulluuden Garagisti & Co. GP1: V12, 1 000 kg, 6-vaihteinen manuaali – eikä mitään piippaavaa kosketuksesta.
Jos tuotantomallin Cullinan on pyörillä kulkeva torni, SPOFEC Rolls-Royce Cullinan Series II Overdose on sen kattohuoneiston päivitys: +12 cm leveämpi kori, 24-tuumaiset pyörät ja 707 "hevosvoimaa". Kiinnitä turvavyösi – ja budjettisi.
Karma Amaris GT Coupén ohjaamo paljastetaan ensimmäistä kertaa ja se toimii tekniikkaharrastajien oleskelutilana: pyöreä ohjauspyörä, jossa on näkyvä hiilikuituinen reunus, kapasitiiviset painikkeet, digitaaliset mittarit kuljettajan edessä, suuri tietoviihdenäyttö keskellä ja kolmas näyttö matkustajan edessä. Vaihteenvalitsin "kelluu" tunnelin päällä. Näytteillä oleva yksilö on kaksipaikkainen, verhoiltu Crimson Orbit -nahalla ja Alcantaralla, runsaasti hiilikuitua ja pianomustaa, ja takaosan tavarateline on suunniteltu matkalaukuille. Katto? Sähkökromaattinen tummeneminen, kuin aurinkolasit koko autolle.
Jesko Absolut on jälleen kerran rikkonut 0-400-0 km/h ennätyksen Absolut Overdriven ohjelmisto"taika" -toiminnolla. 25,21 sekuntia. Yhdellä iskulla takaisin valtaistuimelle - ja takaisin kaikkien niiden mieliin, jotka yhä vannovat bensiinin nimeen.
Kahden vuoden "uusimpien versioiden" näpräämisen jälkeen Jeep Wrangler Rubicon 392:lle on annettu pysyvä asema. V8-moottori pysyy, koska ihmiset haluavat valinnanvaraa – ja vähän naurua pakoputkesta. On aika omaksua tämä nykyajan paradoksi kaksin käsin.










