Viime vuosisadan 80-luvulla tapasimme ensimmäisen M3 E30 -vaunun. Sitten piti odottaa peräti 36 vuotta ennen kuin vaunuharrastajat yllättyivät jälleen erityisestä BMW-vaunusta. BMW M3 Touring tuo paljon voimaa ja ennätyksen vaunujen joukossa Nürburgring Nordschleifellä.
Uudet BMW M3 Touring nosti paljon pölyä jo ennen virallista julkaisua. Ajallaan 7 minuuttia 35,060 sekuntia se oli lähes 10 sekuntia nopeampi kuin edellinen Nürburgring Nordschleifen ennätyksen haltija. Se ajaa tämän hetken nopeinta tuotantovaunua 3,0 litran 6-sylinterinen rivi, joka on 510 hevosvoimaa. M3:n vaunuversiosta on saatavilla vain Competition-varustelutaso, jossa on jo vakiona neliveto. xDrive ja automaattinen 8-vaihteinen M Steptronic vaihteisto.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/06/2022-bmw-m3-touring-4-660x371.jpg)
BMW M3 Touringin on kiihdytettävä alkaen 0 to 100 km/h 3,6 sekuntia, ja sen huippunopeus on 280 km/h, jos valitset valinnaisen M-ohjainpaketin. Ellet valitse sitä, urheiluvaunun elektronisesti rajoitettu nopeus on 250 km/h. Molemmissa tapauksissa voit olla varma, että saat kauppaostoksen kotiisi pirun nopeasti. BMW M3 Touring ei ole vain 3-sarjan farmari, koska voimansiirron erityispiirteet vaativat autoa hieman modifioimaan. Näin ollen se on tarkoitettu 8,3 senttimetriä pidempään ja pidemmäksi aikaa 7,6 senttimetriä laajempi. Verrattuna M3:n sedan-versioon, vaunu on hyväksi 90 kiloa raskaampaa, mutta sitä on saatavilla 500 to 1.510 litraa tavaratilaa.
Myös BMW M3 Touringin sisustus on hieman yllättävä. Meillä on uusin käyttöjärjestelmäversio saatavilla 8 suurella kaarevalla näytöllä, jonka ne muodostavat 12,3 tuumaa kuljettajan tietokeskus ja 14,9 tuumaa info-telemaattinen järjestelmä. Info-telemaattisen järjestelmän kautta pääset käyttämään erilaisia ajotiloja, mukaan lukien ``drifting''-toimintoa, ja jos olet kyllästynyt nelivetoon, sinulla on mahdollisuus valita takaveto.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/06/2022-bmw-m3-touring-7-660x371.jpg)
Muut ominaisuudet ovat enemmän tai vähemmän samat kuin M3:n sedan-versiossa. Meillä on etuosa 19-tuumainen vanteet ja takaosa 20-tuumainen. Runko on viritetty riittävän hyvin, jotta se tarjoaa paljon hauskaa ja pysyy ystävällisenä normaalissa päivittäisessä käytössä. Hieman suuremmasta takapäästä huolimatta painojakauma pysyy 50:50:ssä. Visuaalisia päivityksiä ja värejä on valtava valikoima, mutta mitä tahansa valitsetkin, katto on joka tapauksessa musta. BMW M3 Touring on tilattavissa syyskuussa, ja nopeimmille asiakkaille se toimitetaan joulukuussa. Nopeimman farmarivaunun kohdalla on vähennettävä noin 100 000 euroa.