BMW esittelee BMW Neue Klasse -konseptin, joka lupaa vallankumouksen sähköajoneuvojen suunnittelussa ja tekniikassa.
Kun ajattelemme BMW, kuvittelemme voimaa, eleganssia ja innovaatioita. Uusimmalla konseptilla BMW Neue Klasse, BMW ei petä. Tämä auto ei ole vain visio tulevaisuudesta, vaan myös kunnianosoitus merkin historialle ja perinnölle.
BMW Vision Neue Klasse -konseptin kanssa se ilmoittaa seuraavaa ajoneuvojen sukupolvi sen keskeinen brändi, joka yhdistää innovaatiot sähköistyksen, digitalisoinnin ja kiertokulun alalla.
BMW Vision Deessä tarjosi jo vilauksen BMW:n sähköautosuunnittelun tulevaisuuteen, vaikkakin radikaaliin. Nyt IAA Mobility 2023 -autonäyttelyssä Münchenissä esitellään tämän konseptin "Neue" tulkinta useilla ominaisuuksilla, jotka todella tulevat tuotantoon.
BMW Vision Neue Klasse se säilyttää edellisen i Vision Deen perusmuodon, mutta sisältää enemmän sisältöä. Kallistuva "Rhino" -pelti korostaa tämän ajoneuvon etuosaa kahdella valaistulla vaakasuoralla munuaissäleikköllä, jotka ulottuvat aina puskurin päähän asti, jossa on vinot LED-valot. BMW käyttää 3D-tulostusta monissa tässä esitellyissä valaistuselementeissä.
BMW Neue Klasse: on selkeä osoitus siitä, miltä seuraavan sukupolven BMW-ajoneuvot näyttävät. BMW AG:n hallituksen puheenjohtaja Oliver Zipse korostaa, että konseptissa yhdistyvät innovaatiot sähköistyksen, digitalisoinnin ja kiertokulun aloilla.
Ajoneuvon ulkoasussa on elementtejä, jotka ovat tyypillisiä eri Neue Klasse -malleille. Se on selkeä, tyylikäs ja ajaton. Uusi, täysin sähköinen ajoarkkitehtuuri avaa uusia mahdollisuuksia sisustussuunnitteluun. BMW Group Designin johtaja Adrian van Hooydonk selittää, että Neue Klassen muotoilu on niin edistynyt, että tuntuu siltä, että koko mallisukupolvi on ohitettu.
BMW kuvailee suunnittelua "melkein monoliittiseksi", mikä lisää kantamaa 30 prosenttia ja tehokkuutta 25 prosenttia enemmän kuin mikään nykyisistä sähköautomerkeistä. Yhdessä BMW:n kuudennen sukupolven eDrive-tekniikan kanssa se lupaa 20 prosenttia suuremman tiheyden, 25 prosenttia paremman tehokkuuden ja 30 prosenttia nopeamman latauksen. Toimintasädettä ei ole listattu, mutta BMW on aiemmin todennut, että 1000 kilometrin toimintasäde ei ole poissuljettu.
Neue Klassen sisällä on BMW:n uusin iDrive-käyttöliittymä, joka projisoidaan suunnikkaan muotoiselle näytölle. BMW esittelee myös "Panoramic Vision" -toiminnon, joka debytoi tuotanto Neue Klassessa ja toimii täydentävänä perinteistä head-up-näyttöä. Analogiset hallintalaitteet on minimoitu, ja ihmisen ja auton välinen vuorovaikutus tapahtuu BMW Panoramic Visionin, keskusnäytön ja ohjauspyörän monitoimipainikkeiden avulla.
Koko Neue Klasse -mökki valitsee minimalistisen retro-estetiikkaan. Kauniit vakosamettiistuimet sinapinkeltaisena sopivat yhteen kojelaudan ja ovipaneeleiden keltaisten aksenttien kanssa.
BMW Neue Klasse tulee tuotantoon vuonna 2025 BMW:n tehtaalla Debrecenissä, Unkarissa, ja sähköauton odotetaan valmistuvan vuoteen 2026 mennessä.
BMW Neue Klasse ei ole vain auto, vaan visio tulevaisuudesta. Yhdistämällä historian ja innovaation BMW asettaa uudet standardit autoteollisuudelle. Valmistaudu uuteen ajamisen aikakauteen.
