Uudistettu Chevrolet Camaro on todella jumalallinen auto, ja se korvaa nopeasti nykyisen julisteen "American lihas" -fanien seinällä.
Mutta Euroopassa voimme ihailla sitä vain kuvissa, koska se ei valitettavasti saa ajaa teillämme liian aggressiivisen ulkoisen kuvan vuoksi.
Chevrolet Camaro ZL-1
Ongelma on jo urheilullisimmassa versiossa Chevrolet Camaro etiketillä ZL-1. Sillä on aggressiivinen "body kit", joka eurooppalaisten standardien mukaan edustaa liikaa vaaraa jalankulkijoille. Joskus byrokratia on todella tiukkaa, mutta niin se vain on. Kilparadalla, jolla GT4-sarja tapahtuu, ei kuitenkaan ole ongelmia jalankulkijoiden kanssa. Siellä on Camaro ZL-1 aina tervetullut, mutta jos se haluaa kilpailla kilpailijoidensa kanssa GT4-luokassa, sitä oli muokattava hieman ennen sitä.
Chevrolet Camaro GT4.R
Tehtävä on uskottu asiantuntijoille klo Pratt & Miller Engineeringille, joilla on jo jonkin verran kokemusta auton muuttamisesta, varsinkin Korvetti. Näin se syntyi Camaro GT4.R, merkittävä 259 000 Yhdysvaltain dollaria arvoinen lihasmies. Hän näytti itsensä heti alusta lähtien, sillä hän voitti jo paalupaikan ja 4 voittoa. Ohlinsin jousitus, Brembo jarrupaketti ja aerodynaamiset tarvikkeet hiilikuitu ovat vain osa tämän onnistuneen reseptin ainesosista. Pääainesosa on tietysti jalostettu 6,2 litran 8-sylinterinen moottori kanssa 650 hevosvoimaa. Lisätään seokseen lisää 6-vaihteinen Xtrac sekventiaalivaihteisto ja olemme jo autossa, joka pystyy voittamaan.
LUE LISÄÄ: ELÄMÄNKOKOINEN CHEVROLET LEGO BATMOBILE ON VALMISTETTU YLI 300 000 LEGO-palikosta
Lisää tietoa:
chevrolet.com
