Vaikka uusi Mazda6 (2018) voisi sanoa olevan uudistus, se kätkee paljon enemmän kuin näkee. Linjat pysyvät hyvin samanlaisina, eivätkä suunnittelun yksityiskohdatkaan eroa kovin paljon. Suuret muutokset ovat konepellin alla, sisällä ja uudessa tekniikassa.
Uusi Mazda6 (2018) saa nyt myös voimansa moottorista SKYACTIV-G 2.5 TToisin kuin aiemmat moottorit, uusi on varustettu turbiini, mikä lisää kiihtyvyyttä. Moottorilla on 250 hevosvoimaa ja 420 Nm vääntömomenttiKäyttää teknologiaa Dynaaminen paineturbo, joka pyörittää turbiinia alhaisilla kierroksilla ja tarjoaa enemmän tehoa suuremmilla nopeuksilla. Tämän teknologian tuloksena sanotaan olevan välitön kiihtyvyysTunnelmallinen 6-sylinterinen moottori on vielä 184 hevosvoimaa ja sitä on myös parannettu. Se esittelee mielenkiintoisen uuden ominaisuuden sylinterin deaktivointi, jossa vakionopeudella 40–80 km/h kuusisylinterinen moottori vaihtuu kaksisylinteriseksi. Jos tarvitaan lisää tehoa, jäljellä olevat sylinterit otetaan välittömästi käyttöön ja ajamme jälleen kuusisylinterisellä moottorilla.
Mazda6:ssa on se eniten muutoksia sisätiloissa, jossa vain ohjauspyörä ja muutamat tuuletussuuttimet pysyvät käytännössä muuttumattomina. Uusi kojelauta antaa venytetyn ja pitkänomaisen ilmeen, ulottuen kuljettajan puolelta matkustajan puolelle. Parhaiten varustelluissa malleissa on sisätilat puinen verhous, nappanahkaa ja monia muita yhdistelmiä. Istuimet on suunniteltu uudelleen ja ne tarjoavat enemmän tukea kuin siirtymämallissa ja tarjoavat tuuletusta. Uusia teknologioita löytyy mm. 360 asteen kamerat, 8-tuumainen tietoviihdenäyttö, tutka vakionopeudensäädin pysähdys- ja liikkeellelähtöavustimella, silmien tasolla olevalla näytöllä ja tärkeimmällä järjestelmällä pyyhkijöiden sulatus ja tuulilasi. Parhaiten varustelluissa malleissa on perinteisten mittareiden sijaan 7-tuumainen TFT-näyttö.
LUE LISÄÄ: MAZDA VISION COUPE: MAZDAN UUSIN KONSEPTIAUTO
Mazda6:n ulkoasua on uudistettu uuden Mazdan myötä. etumaski ja vakiomalliset LED-ajovalotVäripalettia täydennetään mm. Sielunpunainen kristalliväri, joka voidaan yhdistää uusiin vanteisiin kooltaan 17 tai 19 tuumaa.
Kuvagalleria: Mazda6 (2018)
Lisää tietoa:
mazdausa.com
