On harvinaista, että sähköauto, jossa ei ole Tesla-merkkiä, herättää niin paljon kiinnostusta ja toivoa tulevaisuudesta. Näin Hyundai on tehnyt, mikä lupaa vallankumouksen suosiossa Ioniq 5 -mallin myötä.
Hyundai on luonut mahtavia sähköautoja suurilla toimintasäteillä jo jonkin aikaa. Mutta todelliseen menestykseen puuttui vain uusi brändistrategia, joka määrittelee kokonaisvaltaisesti kehityksen suunnan sähköiseen tulevaisuuteen. Tämän Hyundai teki oikein mallin kanssa Ioniq 5, josta on samalla tulossa uuden Ioniq-ajoneuvomerkin selkäranka. Nämä ovat vain sähköautoja, joilla on ainutlaatuinen uusi muotoilu. Uusi Ioniq 5 on niin kattava ajoneuvo, joka kehitettiin valkoiselle paperille. Siis täysin uudella sähköalustalla. Se tuo kaikki tämän yrityksen arkkitehtuurin huippuominaisuudet, kuten etumaisen tavaratilan ja tietysti tilan suurille akuille. Siksi ei ole yllättävää, että he lupaavat 400 kilometriä todellinen toimintasäde auto. WLTP-standardin mukaan peräti 480 kilometriä. Mikä on enemmän kuin hienoa tietoa sähkömaailmassa. Kiihtyvyys 0-100 km/h vain 5,2 sekunnissa ei myöskään ole yllättävää, mikä tietysti pätee kahdella sähkömoottorilla ajavaan versioon.
Tämä tuo 225 kilowattia tielle, mitä se on hieman yli 300 hevosta. Ne ovat saatavilla kaksi akkua nimittäin 58 kWh ja 72 kWh. Nämä voidaan ladata erittäin nopeasti 800 voltin latausjärjestelmällä - samanlainen kuin Porsche Taycanissa. Tämä tarkoittaa vain muutamia minuutteja 100 kilometrin lisäsäteelle. Mutta kaikki ei ole vain teknisiä tietoja. Auto johtuu sähköarkkitehtuuristaan erittäin tilava, koska akseliväli on 3 metriä, mikä 4,63 metrin kokonaispituudella antaa vaikutelman, että se on todella tilava sisältä. Takapenkillä oleva tila on yllättävää - se on myös pituussuunnassa liikuteltava ja tarjoaa massiivisen 531 litran tavaratilan taakse, johon liittyy pienempi, jopa 54 litran etulaukku. Tietenkin kaikki sisällä on digitalisoitua ja näyttää tulevaisuuteen. Erikoisuutena on argumentoidun todellisuuden projisointi tuulilasiin ja paljon mielenkiintoisia yksityiskohtia, kuten klassiset pistorasiat, joilla voit keittää kahvia tai ladata kannettavaa tietokonetta.
Kaikilla näillä ominaisuuksilla se on erinomainen kilpailija Volkswagen ID.3:lle, Tesla 3:lle ja muille segmentissä. Sen menestys riippuu tietysti sen hinnasta, joka on alkutietojen mukaan kilpailukykyinen edellä mainittujen kanssa. Ioniq 5 tulee myös Slovenian kaduille tänä vuonna.
