Jeep Grand Wagoneer esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1984 suurena urheilullisena hyötyajoneuvona, joka nosti perinteisesti spartalaisen Jeepin "ylellisemmälle" tasolle. Oziorma, koska sitä pidettiin tällaisten ajoneuvojen standardina Euroopassa tuolloin. Vuonna 1991 Wagoneer veti Jeepin pois tuotannosta, mutta se jäi silti ostajien mieleen "erityisenä" Jeepinä, jossa oli puupaneloidut sivut. Ja juuri tämän ikonisen statuksen Jeep haluaa elvyttää.
Se on tulossa Grand Wagoneer za sodobni svet oziroma koncept Grand Wagoneerja, ki ga poganja tisto, kar Jeep imenuje “napredni pogonski sklop za električna vozila”. In prav ta lahko nakazuje, da zna prav Wagoneer biti prvi popolnoma sähköinen SUV te legendarne znamke.
Jeep Grand Wagoneer je izdelan s poudarkom na uporabi trajnostnih materialov, s tretjo sedežno vrsto in s stekleno streho s sončnimi celicami. Medtem pa se v notranjosti bohoti več zaslonov na dotik, decentna obloga iz tikovega lesa kot v jahti ter prav poseben volan z dvema krakoma, ki se spominja na originalni model. Koncept se vozi na 3D-natisnjenih 24-palčnih aluminijastih platiščih, prav tako pa ima številne terenske dodatke, kot so vlečne kljuke, vitel, itd.
Podrobnosti o cenah, motorizaciji in vsem ostalem še niso znane, Jeeppi pa sicer namiguje na začetek proizvodnje v naslednjem letu v novi tovarni v Detroitu!
