NIU, pitkään synonyymi käytännöllisille kaupunkien sähköpotkulaudoille, esittelee Concept 06:n – rohkean vision, joka 20 kW:n (27 hv) teholla ja 155 km/h (96 mph) huippunopeudella vie kohteet, joihin perinteiset skootterit eivät mene. Tehon lisäksi se tarjoaa monipuolisen teknologiapaketin, kuten tutkia, älykkäitä heijastettuja varoitusvaloja ja tekoälyjärjestelmän, joka analysoi ajoa. Mutta koska kyseessä on edelleen konsepti, tärkeät tiedot, kuten akku, toimintasäde ja latausaika, pysyvät piilossa verhon takana.
Moottorit
Benelli on esitellyt EICMA-näyttelyssä tähän mennessä hienostuneimman maantiepyöränsä – Benelli TRK 902 Stradalen. Turisti, urheilija ja hieman hemmoteltu herrasmies kahdella pyörällä.
Ah, BSA – tuo legendaarinen brittiläinen merkki, joka aikoinaan vaelsi maanteillä, mutta nyt suuntaa maastoon uudella innolla. EICMA:ssa esitelty uusi Thunderbolt 350 ei ole vain nostalginen kunnianosoitus 60-luvulle, vaan todellinen seikkailupyörä. Siinä on luonnetta, itsevarmuutta ja – yllättäen – terve hinta-laatusuhde. 29 hevosvoiman ja vanhan koulukunnan sielun ansiosta se vie sinut kaupungin hälinästä suoraan mutaan ilman asuntolainaneuvontaa. Sopiiko tämä pyörä kaikille? Ei. Mutta se on hyvin lähellä.
CFMoto valmistelee CFMoto V4 SR-RR:ää, prototyyppisuperautoa, joka tuottaa yli 210 hevosvoimaa ja painaa alle noin 200 kiloa (≈ < 440 paunaa), aktiivinen aerodynamiikka ja Akrapovič-titaanipakoputkisto. Huippunopeus ylittää 300 km/h. Mallin odotetaan tulevan teille vuonna 2027.
MV Agusta Brutale Oro 2026 on ollut synonyymi italialaiselle muotoilulle, korkealle suorituskyvylle ja hillitsemättömälle energialle vuodesta 2002 lähtien. EICMA 2026 -näyttelyssä esitellyn uuden sukupolven myötä legendaarinen moottoripyörä asettaa uudet standardit raa'an tehon ja jokapäiväisen käytettävyyden tasapainolle.
Jos Vespa oli italialainen suosikki, Lambretta oli aina kapinallinen naapuri, joka käänteli avaimia pihalla ja unelmoi kilpa-ajosta kapeilla kaduilla. Molemmat kasvattivat sukupolven pyörillä sodan tuhkasta Italiassa: Vespa rakensi imperiumin pehmeille linjoille ja romantiikalle, Lambretta teräville reunoille ja itsepäiselle teräkselle. Toisesta tuli maailmanlaajuinen ikoni, toinen pysyi kulttivalintana asiantuntijoille. Lambretta Elettra S koputtaa Italian ovella sähkömoottorillaan.
Jos on olemassa pyörä, joka tuoksuu vapaudelta ja on riittävän käytännöllinen jokapäiväiseen ajoon, se on uusi Himalayan 450. Se ei ole ultra-sporttipyörä, se ei ole lounge cruiser - se on elämänkumppani, joka sanoo: "Tässä minä olen, mennään minne vain."
RIEJU palaa kapinallisiin juuriinsa: uusi SCRAMBLER 607 on klassinen 60-luvun ilme modernilla teknologialla. Näimme sen ensimmäisen kerran EICMA 2025 -messuilla Milanossa – ja kyllä, se näyttää siltä kuin se haluaisi varastaa lauantai-iltapäivän ja sunnuntain.
EICMA 2025 ei ollut vain messut, vaan eloisa moottoriurheilufestivaali. BMW:n pienestä F 450 GS:stä Ducatin uudistettuun DesertX:ään, ensimmäisestä sähkökäyttöisestä Honda WN7:stä Nortonin paluuseen – kaikki tämä MotoGP-tähtien, ruoan tuoksun, kauniiden tyttöjen ja energian säestyksellä, jonka automaailma on jo kauan sitten menettänyt.
Siipien ja miljoonien ruokalistojen aikakaudella Norton Manx R on kuin määrätietoinen britti smokingissa: ei hienouksia, vain sisältöä – uusi 1 200-kuutioinen V4, jossa on 206 hv, 130 Nm ja alusta oikeille teille. EICMA 2025 -näyttelyllä on oma hiljainen tähtensä.
Polku B- ja A1-ajokokeisiin, "mini-Dakarin" ulkonäkö, polttoaineenkulutus kuin kattoparrulla. LETBE Flygon 125 ABS on juuri se pieni seikkailija, joka vie sinut aamulla töihin ja iltapäivällä polulle, joka näyttää "pisteviivalta" Google Mapsissa. Näimme sen EICMA 2025 -messuilla.
Jos yhä luulet tarvitsevasi 150 hevosvoimaa seikkailuun, Benelli BKX 125 vie sinut nopeasti takaisin raiteilleen – 15 hevosvoimalla, maalaisjärjellä ja paljon tyyliä. Se on monipuolinen maastopyörä, joka on luotu nuorille (ja sydämellisille) kuljettajille, jotka haluavat tutkia maailmaa asfalttireunakivien takana – ja tehdä sen hymy huulilla. Se on myös yksi luokkansa suurimmista pyöristä, jolle edes isot tai raskaat kuljettajat eivät ole liian suuria.











