Elämme aikaa, jolloin autoteollisuuden jättiläiset kilpailevat sähkövallankumouksen johtamisesta. Lexus on liittynyt kilpailuun ylellisellä LF-ZC-konseptilla, joka paljastettiin äskettäin Japanin autonäyttelyssä. Yli 1 000 kilometriä autonomiaa yhdellä latauksella lupaava Lexus on valmis asettamaan uudet standardit luksussähköajoneuvoissa.
Lexus LF-ZC on tyylikäs ja moderni auto, jossa on matala katto ja pidennetty tuulilasi, joka lupaa kuljettajalle laajan näkökentän. Sen 187 tuuman (4750 mm) mitat ovat verrattavissa legendaariseen Priukseen tai jopa BMW i4:ään ja Tesla Model 3:een.
LF-ZC:n konepellin alta löytyy Toyotan DIRECT4 AWD ja Steer-by-Wire -järjestelmä, jotka lupaavat dynaamista ja reagoivaa ajoa. Asema saa virtansa erillisestä "Arene OS" -ohjelmistoalustasta, joka mahdollistaa edistyneet suojausominaisuudet ja langattomat päivitykset. Ajoneuvon sisätilaa koristaa tilava infotainment-järjestelmän näyttö, joka tarjoaa pääsyn moniin multimediatoimintoihin. Kuljettajan alueella on ohjausnäytöt ohjauspyörän molemmilla puolilla, kojetaulu ja valkokangas, mikä varmistaa modernin ja intuitiivisen ajon1.
Yksi LF-ZC:n pääominaisuuksista on sen tekoäly, joka toimii "hovimestarina", vastaa äänikomentoihin, tarjoaa reittiohjeita ja säätelee ajotapaa kuljettajan ajotavojen ja mielialan mukaan. .
Mitä tulee autonomiaan, LF-ZC lupaa vaikuttavan 1 000 km:n (622 mailia) latauksella uusimman prismaattisen akkuteknologian ansiosta. Lexus ei ole vielä paljastanut yksityiskohtia akun koosta tai kemiasta, mutta korosti, että tätä aluetta ei saavuteta pelkillä kilowattitunteilla. Prismaattiset akut on pakattu taitavasti akun paksuuden pienentämiseksi käyttämällä teknologioita, kuten bipolaarista sähkövirtaa, lisäämään merkittävästi volyymienergiatiheyttä.
Se on erittäin mielenkiintoinen konsepti, josta voi tulla todellinen auto muutamassa vuodessa.
