Täältä tulee vuoden 2024 Maserati GranCabrio, henkeäsalpaava kattoton versio ikonisesta GranTurismosta. Trofeo-versiossa, joka lupaa 542 hv (400 kW) puhdasta ulkoilmanautintoa, tämä ajoneuvo on valmis muuttamaan jokaisen ajon unohtumattomaksi seikkailuksi. Mahdollisuus taittaa katto alle 14 sekunnissa jopa 50 km/h (31 mph) nopeudella tarkoittaa, että olet aina vain hetken päässä auringonsäteistä tai tähtitaivaalta.
Kauan odotettu kattoton versio Maseratin GranTurismosta on vihdoin täällä. Esittelyssä vuoden 2024 Maserati GranCabrio, joka saapuu tänä kesänä Trofeo-verhoilussa, valmiina siirtymään varjosta auringonvaloon vain 13,9 sekunnissa. Sen verran kuluu vuoden 2024 Maserati GranCabriolla kangaskaton taittamiseen, ja se voi tehdä sen jopa 50 km/h (31 mph) nopeudella. Jos joudut äkilliseen sateeseen, tarvitset hieman enemmän aikaa – tarkalleen 14,1 sekuntia – suojautuaksesi sateelta. Maserati tarjoaa useita katon sävyjä, mukaan lukien sininen, tummanpunainen, musta ja kaksi harmaan sävyä, jotka vastaavat kuutta ulkoväriä: Nero Assoluto, Blu Modena, Bianco Astro, Grigio Incognito, Grigio Maratea Matte ja nimeämätön metallisen vihreän sävy.
Kuva: MaseratiEt osta GranCabriota ihaillaksesi sitä katto ylhäällä. Auton kosketusnäytön avulla kuljettaja ohjaa kattoa eleillä vasemmalle tai oikealle. Vakiovarusteena on myös niskanlämmitin, joka puhaltaa lämmintä ilmaa etumatkustajan istuimien yli kolmella säädettävällä nopeudella. Jos haluat vähemmän ilmavirtaa, voit valita lisäilmasuojan, joka asennetaan manuaalisesti etuistuinten taakse. Tämä vähentää turbulenssia edessä oleville, mutta samalla estää matkustajien käyttämästä takaistuimia.
Kuva: MaseratiTeknisesti Maserati GranCabrio 2024 on identtinen Trofeo hardtop -sisaruksensa kanssa. Tämä tarkoittaa 542 hevosvoimaa (400 kW) kaksoisturboahdettu 3,0-litrainen V6 "Nettuno" -moottori, joka käyttää kaikkia neljää pyörää kahdeksanvaihteisen vaihteiston kautta. Avoauto on 100 kg (220 lbs) painavampi, mikä tarkoittaa hieman heikompaa suorituskykyä. Puhumme kuitenkin todella nopeasta autosta. Paina kaasua ja saavuta 100 km/h (62 mph) v 3,6 sekuntia. Jos pidät kaasua painettuna, mittari näyttää 315 km/h (196 mph), vain 5 km/h (3 mph) vähemmän kuin sen kovakattoinen sisarus.
Kuva: MaseratiMyös sisustus on sama. Se sisältää 31,2 cm:n (12,3 tuuman) keskusnäytön infotainment-järjestelmää varten, joka yhdistyy 22,4 cm:n (8,8 tuuman) näyttöön, joka on omistettu toiminnoille, kuten digitaaliselle ilmastointijärjestelmälle. Kuljettaja ohjaa ajoa 31 cm:n (12,2 tuuman) mittarinäytön kautta, eikä koneessa ole pulaa tekniikasta. Se sisältää Maserati Intelligent Assist -järjestelmän, jonka aivoina on Andriod Auto, ja Applen käyttäjillä on CarPlay-yhteys. Maserati Connect tarjoaa kaikenlaisia yhdistettyjä toimintoja kotiin tai autoon, ja saatavilla on myös laaja valikoima tason 2 kuljettajaa avustavia järjestelmiä.
Julkaisuhetkellä 2024 Maserati GranCabrio on saatavana vain Trofeo-verhoiluna. Maserati julkistaa hinnoittelun lähempänä kesän 2024 myyntipäivää pohjoisamerikkalaisille ostajille. Se ei tule olemaan halpa kokemus. Kovakattoinen GranTurismo Trofeo alkaa klo 190.000 $, joten yli 200 000 $:n perushinta GranCabriolle ei ole poissuljettu. Hinta Euroopassa on vertailukelpoinen.
Maserati GranCabrio 2024 asettaa uusia virstanpylväitä avoautojen maailmassa yhdistämällä ajattoman eleganssin tinkimättömään suorituskykyyn ja tekninen täydellisyys, jotka ovat tyypillisiä Maserati-brändille. Siinä yhdistyvät perinteet, innovaatiot ja ilo ajaa avoimen taivaan alla, mikä asettaa sen ylellisten urheiluautojen valikoiman huipulle.
