Mercedes-Benz GLC debytoi yli kymmenen vuotta sitten nimellä GLK. Uusin versio edustaa suurta harppausta tekniikassa sähköistetyissä käyttöjärjestelmissä, avustusjärjestelmissä ja infotelematiikan osalta.
Tuliterä Mercedes-Benz GLC se on tarkoituksella suunniteltu käytettäväksi hybridikäyttöjen kanssa ja asettaa uudet standardit tehokkuudelle. Mukana on 4-sylinterisiä diesel- ja bensiinimoottoreita, jotka yhdistetään sähkömoottoriin. Neljä moottoria on lieviä hybridejä ja kolme on saatavana ladattavana hybridinä. Vahvimmat saavat Teho 280 kW (380 hv). ja 750 newtonmetriä vääntömomentista. Ladattavat hybridit pystyvät ajamaan enemmän kuin 100 kilometriä pitkä matka.
Mercedes-Benz GLC; Kuva: media.mercedes-benz.comMercedes-Benz GLC:n osuudet ovat yleensä suurempia. Pituus on kasvanut 60 millimetriä, joka tuo lisää tilaa urheilullisen SUV:n sisätiloihin. Myös tavaratilaa on lisätty hieman, mm 600 litraa. Alustan, vanteiden ja ilmanohjainten muutokset ja huolellinen suunnittelu ovat alentaneet vastuskerrointa, tehden SUV:sta hiljaisemman, mukavamman ja tehokkaamman.
Mercedes-Benz GLC; Kuva: media.mercedes-benz.comUuden GLC:n sisustus on saanut inspiraationsa arvostetun S-luokan sisustuksesta. Toisen sukupolven MBUX-infotelemaattinen järjestelmä koostuu kahdesta 12,3 tuumaa kuljettajan näyttö ja ʺliitettyʺ 11,9 tuumaa keskusnäyttö. Keskikonsoli ja ovet saavat uuden muotoilun, ja GLC:hen tulee jo perusversiossa runsas varustus, kuten langaton lataus mobiililaitteille ja lämmitettävät etuistuimet. Lisävarustepaketteja muutettiin asiakkaiden tottumusten mukaan. Myös turvallisuuteen panostettiin paljon, jolloin ostajille tarjotaan laaja valikoima päivitettyjä aktiivisia ja passiivisia turvajärjestelmiä.
