Mercedes-Benz GLC debuterade för mer än ett decennium sedan under namnet GLK. Den senaste versionen representerar ett stort tekniksprång, vad gäller elektrifierade drivningar, assistanssystem och infotelematik.
Helt ny Mercedes-Benz GLC den är avsiktligt utformad för användning med hybridenheter och sätter nya standarder för effektivitet. Det kommer att finnas 4-cylindriga diesel- och bensinmotorer som kommer att kombineras med en elmotor. Fyra motorer kommer att vara mildhybrider och tre kommer att finnas tillgängliga som laddhybrider. Den starkaste kommer att ha Effekt på 280 kW (380 hk). och 750 newtonmeter av vridmoment. Plug-in hybrider kommer att kunna köra mer än 100 kilometer en lång väg.
Mercedes-Benz GLC; Foto: media.mercedes-benz.comProportionerna hos Mercedes-Benz GLC är generellt sett större. Längden har ökat med 60 millimeter, vilket ger mer utrymme till det inre av den sportiga SUV:n. Bagageutrymmet har också ökat något, till 600 liter. Förändringar och noggrann design av chassi, fälg och luftriktare har bidragit till en lägre luftmotståndskoefficient, vilket gör SUV:n tystare, bekvämare och effektivare.
Mercedes-Benz GLC; Foto: media.mercedes-benz.comInteriören i nya GLC hämtar sin inspiration från interiören i den prestigefyllda S-klassen. MBUX-infotelematiksystemet i andra generationen består av två 12,3 tum förardisplay och ʺanslutenʺ 11,9 tum central skärm. Centralkonsolen och dörrarna får en ny design och GLC kommer redan att ha rik utrustning i grundversionen, som trådlös laddning för mobila enheter och uppvärmda framsäten. Ytterligare utrustningspaket ändrades utifrån kundernas vanor. Stor vikt lades också vid säkerhet, där köparna kommer att erbjudas ett brett utbud av uppdaterade aktiva och passiva säkerhetssystem.
