MINI Aceman: MINI-perheen keskimmäinen lapsi

Ensi silmäyksellä MINI Aceman houkuttelee ikonisella muodollaan ja uusilla, tuoreilla elementeillä. Pitkä 4,07 metriä, leveä 1,75 metriä ja pitkä 1,50 metriä, Aceman istuu tyylikkäästi MINI Cooper- ja Countryman-mallien väliin, ja sillä on oma erottuva identiteettinsä. Vankka, mutta urheilullinen muotoilu tarjoaa uuden lähestymistavan muotoiluun, jossa historiallinen perintö yhdistyy moderneihin elementteihin, kuten kahdeksankulmainen säleikkö ja mattamustat kynnykset, jotka lisäävät kestävyyttä.

Kannen alle on piilotettu kapasiteetin akku 54,2 kWh SE-mallille, joka mahdollistaa valikoiman jopa 406 kilometriä WLTP-syklin mukaan. Todellisuudessa sen toimintasäde on noin 280 kilometriä sekasyklissä ja noin 200 kilometriä maantiellä. Sähkömoottori, jonka teho on 160 kW (218 hv) ja vääntömomentti 330 Nm varmistaa, että Aceman 0-100 km/h kiihtyi juuri 7,1 sekuntia, ja lopullinen nopeus on 170 km/h. Plug-in-lataus mahdollistaa jopa 95 kW:n nopeuden, mikä tarkoittaa, että akku 10-80% voidaan ladata alle 30 minuutissa. Tätä latausnopeutta ei voida hyväksyä vuonna 2024, koska suurin osa kilpailijoista latautuu 1/3 nopeammin. Sen myötä tämä auto jää vain "kaupunkiautoksi".

Sisustus MINI Aceman heijastaa minimalismia ja toimivuutta 9,5 tuuman OLED-näyttö ja MINI OS 9, käyttöjärjestelmä, joka tukee äänikomentoja. Ympäristövalaistus ja panoraamakatto lisäävät miellyttävää sisäilmastoa, kun taas modulaarisen takapenkin ansiosta tavaratilaa voidaan säätää 300 to 1005 litraa.

varten Aceman sille on tunnusomaista myös edistynyt avustustekniikoiden järjestelmä, joka sisältää ajo- ja pysäköintitutkan sekä digitaalisen avaimen, joka mahdollistaa helpon pääsyn ajoneuvoon älypuhelimen kautta.

MINI Aceman tulee markkinoille lupaavasti, mutta epäilyksellä, joka syntyy autoteollisuuden syvyyksistä, joissa perinteet kohtaavat innovaation. Suunnittelu ja sijoittelu mallistossa tekevät varmasti vaikutuksen, mutta kun paperi kääntyy todellisuuteen, data paljastaa tarinan, joka voisi olla vakuuttavampi.

Huolimatta urheilullisesta kuvasta ja edistyneestä tekniikasta, MINI Aceman tarjoaa kiihtyvyydet, jotka eivät ole edenneet sähkövallankumouksen mukaisesti. Huippunopeus ja latausnopeus pysyvät samalla tasolla, jota olemme tottuneet odottamaan aikaisempien sukupolvien ajoneuvoilta, mutta eivät mallilta, jonka oletetaan olevan tulevaisuuden lipunkantaja. 95 kW:n enimmäislatausnopeudella Aceman ei saavuta kilpailijoiden, kuten Teslan, asettamia teknisiä virstanpylväitä, joissa voimme nähdä latausnopeuksia jopa 250 kW: iin asti.

Kysymys kuuluu, onko MINI Aceman todella hintansa arvoinen, kun otetaan huomioon, että vastaavalla rahalla on mahdollista saada ajoneuvoja, jotka tarjoavat enemmän suorituskykyä, tekniikkaa ja autonomiaa. Alle 40 000 euron hinnalla MINI voisi houkutella laajemman valikoiman ostajia, jotka etsivät edullista mutta tehokasta sähköautoa.

Johtopäätös ei siis ole niin kirkas kuin se voisi olla. MINI Aceman tuo suunnitteluun innovaatioita ja raikkautta, mutta kun yksityiskohtia verrataan kilpailijoihin, varsinkin sähköajoneuvojen nopeasti muuttuvassa maailmassa, MINI näyttää edelleen löytävän paikkansa todella loistaa. BMW Groupin on osoitettava enemmän kunnianhimoa MINI Acemanilla ja tulevilla malleilla vastatakseen todella nykyaikaisten kuljettajien tarpeisiin ja odotuksiin. Mutta siihen asti Aceman on auto, jolla on ristiriitaisia tunteita ja joka seisoo odotusten ja todellisuuden rajalla.