Tänään Japan Motor Show tarjosi jännittävän yllätyksen urheiluautojen ystäville. Mazda on julkistanut uuden Iconic SP -konseptinsa, tulevaisuuden Mazda Miatan, joka tuo takaisin kauan odotetun pyörivän moottorin. Tämä uusi helmi, jonka tunnistettava muotoilu muistuttaa viime vuoden Vision Study -tutkimusta, on legendaaristen RX-7-mallien arvoinen seuraaja, vaikkakin hieman erilaisessa, modernissa muodossa.
Mazda Iconic SP herätti henkiin pyörivän moottorin hengen, joka teki viimeksi vaikutuksen vuonna 2012. Mutta tällä kertaa roolissa, jota harvat odottivat. Tämä on uuden sukupolven Mazda Miatan visio. Tässä houkuttelevassa konseptissa pyörivä moottori ei käytä pyöriä, vaan toimii generaattorina lataamaan tuntemattoman kapasiteetin akkua. Sähköenergia siirretään sitten määrittelemättömään sähkömoottoriyksikköön, joka vakuuttaa 365 hevosvoiman (271 kW) teholla.
Pituus 418 cm, leveys 210 cm ja korkeus 115 cm, joten Iconic SP on hieman suurempi. nykyisestä MX-5-mallista – tai Mazda Miatasta ja samalla edustaa monille näkemystä juuri tämän mallin tulevaisuudesta, samalla kun se on 10 cm lyhyempi kuin vuoden 1995 RX-7, jopa 360 kg painavampi kuin Miata-malli. Mutta verrattuna 1 516 kiloiseen (3 342 paunaan) Toyota Supraan tai 1 595 kiloiseen (3 519 paunaan) Nissan Z:aan, Iconic SP on edelleen maltillinen painoluokka.
Mazda Iconic SP on siis enemmän kuin pelkkä auto; se on symboli Mazdan sitoutumisesta innovaatioihin ja samalla kunnianosoitus menneille urheiluautojen sukupolville, jotka ovat leimanneet automaailmaa. Onko se uusi Mazda Miata?
