Aikana, jolloin maastoajoneuvot ovat yhä enemmän läsnä automarkkinoilla, Peugeot päätti pelata omaperäisyyden korttia ympäristötehokkuuden valossa ja toi uudella Peugeot 408:lla mielenkiintoisen innovaation fastback-siluetista. 308-508-sedanien ja kaksoisnolla-maastoautojen välillä Peugeot nojaa uuteen segmenttiin 408:n kanssa.
Yllättävä tulokas
Peugeot 408 esittelee täysin uuden konseptin, joka sijoittuu viisiovisen sedanin ja maastoauton väliin. Se toteuttaa uuden lähestymistavan viettelyyn, joka perustuu kolmannen sukupolven Peugeot 308:aan. Se säilyttää viisiovisen sedanin tehokkuuden, joka on vaikuttavampi, vaikuttavampi, korkeampi, johon Peugeot-suunnittelijat ovat lisänneet erityistä tyyliä.
Tämä fastback-siluetin mielenkiintoinen uutuus houkuttelee erityisesti kuljettajia, jotka haluavat erottua joukosta, korostaa persoonallisuuttaan auton suunnittelulla ja samalla etsiä mallia, joka on täynnä uusia tekniikoita, tilava ja mukava, myös ajettava dynaamisesti. Peugeot 408 on tyypillinen sijaintinsa tiellä, joten se on enemmän "kissamaista" kuin koskaan aikaisemmin; se luo ainutlaatuisen 408-tyylisen allekirjoituksen taka- ja pudotuspäällään. 408 on uusi malli, rohkea, vaikuttava, selkeästi tyylitelty, mutta samalla emme saa unohtaa, että se on myös erittäin hyödyllinen ytimeensä.
Tavaratilassa on runsaasti tilaa, johon mahtuu erinomaiset 536 litraa ja joka laajenee 1 611 litraan takaistuimet alas käännettäessä, ja se tarjoaa myös poikkeuksellista asumismukavuutta ja runsaasti sisätilaa. Pitkän akselivälin (2 787 m) kustannuksella se antaa takapenkillä matkustaville paljon jalkatilaa. Se on jopa tilavin Peugeot takamatkustajille.
Korkealuokkainen mukavuus
Tunnelma matkustamossa, jossa vallitsee rauhallinen ilmapiiri, tarjoaa optimaalisen mukavuuden. Sisältä löydämme Peugeot i-Cockpitin uusimman sukupolven, joka viettää tänä vuonna 10-vuotisjuhlaansa ja on vakuuttanut yli 7,5 miljoonaa tyytyväistä käyttäjää maailmanlaajuisesti. Lion-brändille tyypillisen kompaktin ohjauspyörän lisäksi siinä on myös 10 tuuman kosketusnäyttö, joka on varustettu yksilöllisesti konfiguroitavilla i-toggle-painikkeilla. Jokainen painike on kosketusherkkä ja edustaa pikakuvaketta ilmastointilaitteen, radioaseman, puhelinkontaktien asetuksiin... Moderni ja ergonominen ympäristö on intuitiivinen käyttää.
Etuistuimet, jotka ovat saaneet AGR-sertifikaatin Saksan Ergonomia-asiantuntijaliitolta, varmistavat, että ajoneuvolla matkustaminen on miellyttävä kokemus. Ilmanlaatua valvoo AQS (Air Quality System), ja GT-tasosta alkaen Clean Cabin -järjestelmä on käytettävissä ilmankäsittelyyn suodattamalla haitallisia pakokaasuja ja kiinteitä hiukkasia.
Teknologinen helmi
Peugeot 408 on myös ottanut poikkeuksellisen askeleen eteenpäin teknisten innovaatioiden alalla, ja se on tarkoitettu vaativammille kuljettajille sisäänrakennettujen järjestelmien ja tekniikoiden suhteen. Ajoa avustavat järjestelmät toimivat yhdessä kuuden kameran ja yhdeksän tutkamittarin kanssa. Se on varustettu uusimmilla teknologisilla innovaatioilla, kuten mukautuva vakionopeudensäädin Start & Stop -toiminnolla, aktiivinen kaistavahti, jalankulkijoiden ja eläinten havaitseminen yöllä infrapunasäteiden avulla, ja voisimme jatkaa loputtomiin. Se on myös edistynyt viestinnässä ja langattomissa yhteyksissä.
Vapaa valinta: bensiini vai hybridi?
PureTech 1,2 l (130 hv) bensiiniversion lisäksi se tarjoaa valinnan kahden ladattavan hybridiversion välillä, joiden teho on 180 hv tai 225 hv. Ladattavalla hybridiajoneuvolla voit ajaa vapaasti missä haluat, myös alueilla, joilla on rajoitettu liikenne. Kaikki versiot on yhdistetty EAT8-automaattivaihteistoon tehokkuuden parantamiseksi.
Ihanteellinen kompromissi
Se on todellinen vaihtoehto SUV-autoille, itse asiassa ihanteellinen kompromissi SUV:n ja sedanin välillä. Vastatakseen tähän kaikkeen Peugeotin suunnittelijoiden ja insinöörien täytyi kaivaa syvälle luovuuteen. 408 muuttaa siten käsitystä viisiovisesta sedanista ja täydentää täydellisesti Peugeot-malliston autovalikoimaa.
