Peugeot Inception on sähköautokonsepti, joka toimii inspiraationa tuleville Peugeot-sähköautojen sukupolville. Voimme odottaa ensimmäisiä futuristisesti suunniteltuja Peugeotteja jo vuonna 2025.
Käsitteellinen Peugeot Inception ajaa Stelantisin suurella STLA-alustalla. Se mittaa pituuden 5 metriä, ja kaiken huipulle 1,34 metriä. Hän huolehtii virtalähteestä 800 volttia teknologiaa ja energian varastointia varten akku, jonka kapasiteetti on 100 kWh, joka varastoi tarpeeksi energiaa jopa 800 kilometriä pitkä matka. Induktiivisen latauksen käyttömahdollisuuden vuoksi teemme vain 5 minuuttia latauksessa, energiaa riitti lisäkäyttöön 150 kilometriä polut. Peugeot Inceptionissa on neliveto ja kaksi sähkömoottoria, jotka yhdessä ovat 500 kW teho (680 hv). Tehon runsaan ja välittömän maksimivääntömomentin vuoksi se tarvitsee konseptin kiihdyttääkseen 0 to 100 km/h vähemmän kuin 3 sekuntia.
Sähkökonseptissa on uusimman sukupolven virtuaalinen järjestelmä i-Cockpit, ja klassinen ohjauspyörä korvaa säätimen Hyperneliö. Nelikulmainen "ohjauspyörä" on saanut inspiraationsa videopeleistä, ja auton perushallintalaitteita voi ohjata vain ohjauspyörässä olevilla sormilla. Teknologiaa enemmänkin tekee vaikutuksen avaruusjärjestön kanssa tehdystä yhteistyöstä syntynyt lasipintojen konsepti NASA. Lasi Narima se käsitellään samoissa olosuhteissa kuin astronauttikypärän visiirit. Käsittelyn ansiosta heillä on lasit kellertävä ulkonäköä, mutta säilyttävät lämpöominaisuudet.
Konseptissa on autonominen tekniikka neljäs taso, joka hallintaan ottamisen tapauksessa puhdistaa ohjauspyörän ja lisää tunnetta mukavuudet matkustamossa. Konseptin teknologioiden näyttö saattaa kuulostaa tieteiskirjallisuudesta, mutta Peugeot pyrkii saamaan suurimman osan esitellystä tekniikasta päivänvaloon tuotantoautoissa vuoteen mennessä. 2025. Loppujen lopuksi Peugeot haluaa lentää 2030, tulla Euroopan johtavaksi brändiksi sähköautojen alalla.
