Porschen ja maailman suurimman auto-omistajien klubin juhlistaessa merkkipaalua, syntyy Porsche 911 Club Coupé 2025 – kolmas "Club Coupé" -perinteessä ja tähän mennessä puhtaimmin muotoiltu auto Zuffenhausenista. Scholar Blue Metallic -maalaus viittaa PCA:n perustajaan Bill Scholariin, kun taas puskurin ja etusäleikön punaiset yksityiskohdat sekä hopeinen Club Coupe -teksti huutavat: "Tämä on jotain erityistä!"
Takakannen alla Porsche 911 Vuoden 2025 Club Coupé jyrisee samalla 3-litraisella kaksoisturbobokserimoottorilla kuin Carrera Tpaitsi että se puristuu ulos täältä 289 kW (388 hv) ja 449 Nm (331 paunaa-jalkaa)Se kiihtyy nollasta sataan noin 4,2 sekunnissa ja sen huippunopeus on 294 km/h. Vaikka nämä ovat 911-maailmassa "alkuperäistason" lukuja, niihin kuuluu myös pähkinäpuisella kahvalla varustettu kuusivaihteinen manuaalivaihteisto – muistutus ajoista, jolloin ihmiset vielä vaihtoivat vaihteita itse.
Ne tarjoavat dynaamisen terroirin PASM-urheilu 10 mm madallettu alusta ja mekaaninen tasauspyörästön lukko Porschen vääntömomentin vektorointiTukevammat jarrut, joissa on edessä kuusimäntäiset jarrusatulat ja takana nelimäntäiset jarrusatulat, pureutuvat 350 mm:n levyvanteisiin.
Exclusive Manufaktur – kun mestarit viimeistelevät – Porsche 911 Club Coupé 2025
Vanadiiniharmaa Carrera T:n peilit on maalattu uudelleen tässä erikoisversiossa. Tutkija sininen, 20/21-tuumaiset pyörät RS Spyder ovat mattamustat kiiltävillä hopeisilla reunoilla. Sisusta? Mustaa naudannahkaa Speed Blue- ja Guards Red -ompeleilla, valaistut askelmat tekstillä Porsche Club of America ja laserilla heijastettu vuosipäivälogo asfalttiin joka kerta, kun avaat oven. Kuka tahansa koputtaa laajennettu paketti, siinä on myös ruudulliset istuinsomisteet (kyllä, retro on taas "mussa") ja väriin koordinoidut Sholar Blue -avaimenperät.
Kronografi, koska aika kuluu nopeammin 294 km/h
Vuoden 2025 Porsche 911 Club Coupen omistajat saavat paitsi auton, myös rannelelun – Porsche Design Chronograph 1 – 911 Club CoupéCOSC-sertifioitu, titaanirannekkeella tai tekstiilirannekkeella PCA-väreissä ja roottorilla, joka on muotoiltu uuden lemmikkisi vanteen mukaan. Toisin sanoen: kun olet myöhässä, ainakin tiedät miksi.
Lyhyt historia sinisen klubin hulluudesta
Perinne alkoi vuonna 2005 50 kilon Azurro Californie -annoksella 997 Carrera S Club Coupé (50 kappaletta), jatkuu vuonna 2015 villin sinisellä 991 GTS Club Coupé (60 kappaletta) ja tänään huipentuu numeroon 70 – joka vuosikymmen, vuosipäivä, ja käytettyjen ilmoitusten hinnat kasvavat eksponentiaalisesti.
Johtopäätös: Manuaalivaihteistollakin on sydän – Porsche 911 Club Coupe 2025
Porsche 911 Club Coupé Se on kuin single malt -viskiä: rajoitettu erä, käsin sekoitettu ja varattu asiantuntijoille. Algoritmien ja kaksoiskytkinmoottorin itsensä ihailejien aikakaudella se tarjoaa vanhanaikaisen vaihdekepin napsauttamisen ilon samalla kun turboboxer tuottaa ääniä, jotka Spotifyn pitäisi lisensoida "ASMR:ksi bensiinipäille".
Mutta kaiken vuoden 2025 Porsche 911 Club Coupen näyttävän markkinoinnin alla on yksinkertainen idea: Ajamisen ilo on parhaimmillaan samanhenkisten ihmisten seurassa. Hinta? Vielä salaisuus, mutta se on luultavasti niin korkea, että harkitset isoäitisi talon lainanottoa. Joka tapauksessa – jos olet jo PCA:n jäsen ja sinulla on tarpeeksi nopeita sormia varauslomakkeen täyttämisessä, saat paitsi auton myös lipun eksklusiiviseen tarinaan, jonka historia kirjoittaa 20 vuoden kuluttua, ja, no, autotallisi arvoJa se on ehdottomasti aika mukava tapa juhlistaa maailman intohimoisimman autokerhon 70-vuotista taivalta.
(Jos olet utelias, kuinka paljon tämä sininen ihme on arvoinen vuosikymmenen kuluttua, kysy vain tulevalta omistajalta. Veikkaan, että hän vain hymyilee ja puristaa pähkinäpuista kahvaa – tarpeeksi paljastava vastaus.)
