Renault katselee ympärilleen runsasta autojen helmiäisvarastoaan ja haluaa reinkarnoida joitain aiemmin kultteiksi osoittautuneita malleja. Renault 5, vaikkakin tutkimuksena, mutta sellaisen, jonka ostamme heti ja josta tulee myös "lihaa" seuraavina vuosina.
Reinkarnacije legend se vselej izkažejo za pravilno potezo. Tako Fiat mallin kanssa Fiat 500 že vrsto let kroji segment urbanih “supermini” malih mestnih avtomobilov v katerem res ni veliko “pametne” konkurence. Tako kot konkurence, ki bi povzročala čustva ni tudi v razredu višje. In prav tja kane Renault plasirati model Renault 5, ki je bil na slovenskih ulicah dominanten pred tremi desetletji. A tokrat z električnimi atributi pogonskih sklopov.
Kuva: Renault
Potem, ko smo pred tednom ogledali, kaj vse pripravljata Alpine ja Dacia, je čas, da ugotovimo, kaj “kuha” glavna znamka Renault. Do leta 2025 bodo lansirali najmanj sedem popolnoma električnih vozil, eno izmed njih pa je bilo pred dnevi predstavljeno v obliki prenovljenega Renault 5. V ZDA znan tudi po imenu “Le Car”, torej “supermini” se torej po ukinitvi modela v letu 1996 – vrača nazaj!
Kuva: Renault
Renault je jasno povedal, da prikazani Renault 5 ni le koncept, vendar že kar prototip serijske različice. To pomeni, da nov model avtomobila ne bo drastično drugačen, mogoče le malenkostno prilagojen za masovno proizvodnjo. Rdeči svetlobni podpis horizontalne črte pa spominja na modele Renault 5 GT Turbo in zna biti rezerviran za najbolj “zlobno različico”. Vse skupaj namiguje, da Renault prav z modelom Renault 5 želi pripraviti električni avtomobil, ki ne bo dolgočasen. Temveč enako vznemirljiv kot njegovi kultni zgodovinski modeli.
O novem Renault 5 (R5) ni znanega veliko, a Renaultov vodja, Luca de Meo, pravi, da bo električni avtomobil “po ceni, ki si jo bo lahko privoščil marsikdo.” Slišali smo tudi, da načrtujejo vrnitev tudi Renaulta 4 – kultne Katrce, vendar so podrobnosti tega v tem trenutku zelo omejene.
Francoski proizvajalec avtomobilov napoveduje, da bo do sredine desetletja predstavil 14 vozil, od tega polovica v segmentih C in D. V povezanih novicah skupina Renault načrtuje tudi predstavitev serijske različice koncepta Megane eVision – naslednje leto z novim informacijsko-razvedrilnim sistemom z vgrajenimi Googlovimi storitvami in kakopak električnim pogonom.
