Superhienoja moottoripyöriä jopa 125cc, joilla voit ajaa normaalilla B-luokan ajokokeella

Alle 15 hv:n moottoripyörät ovat hauska sisääntulo moottoripyöräilyn maailmaan, ja valinnanvaraa ei ole koskaan ollut enemmän: huippuluokan koneista, jotka säilytät päivityksen jälkeen, suurempiin pyöriin, jotka toimivat erinomaisena kaupunkiliikenteessä, ja sellaisiin, jotka on suunniteltu jotain, jossa et edes ajattele isompaa moottoria.
Suurin osa näistä moottoripyöristä saavuttaa helposti 100 km/h, mutta jotkut tarjoavat täsmälleen saman tunteen kuin isolla moottoripyörällä ajaessa ja saavuttavat jopa 130 km/h nopeuden. Tietenkin nämä ominaisuudet tarkoittavat usein hintaa hintaluokassa 4000-5000 euroa. Tämän vuoksi teimme myös markkina-analyysin ja tarkastelimme, mihin meillä on varaa ja ajaa klassikkoautotestillä (B-luokka). Älä tietenkään unohda, että sinun on suoritettava 6 tuntia harjoittelua autokoulussa. Sitten hyvää ajoa!

YAMAHA MT-125

Se on alaston versio YZF-R125 urheilupyörästä, eli alastomasta pyörästä, joka on kokenut hieman kasvojenkohotuksen vuodelle 2020 ja jonka jälkeen siinä on muuttuva venttiilin ajoitus (VVT), joka parantaa vääntömomenttia alle 7 400 rpm. Mukana on uusi LCD-näytöllä varustettu kojelauta, muodikkaat LED-tekniikalla varustetut keskiajovalot, liukumista helpottava kytkin, leveämpi takarengas ja paranneltu istuin. Vanha malli myi uskomattoman hyvin ja tämän päivityksen pitäisi jatkaa hyvän myynnin trendiä. se on yksi parhaista nykyaikaisista avo-moottoreista. Jos haluat retro-ilmeen, Yamaha tarjoaa nyt myös XSR125:n. Periaatteessa sama pyörä pyöreällä ajovalolla, pyöreällä kojelaudalla ja myös penkkipenkillä yhdellä ulkonemalla. Muotonsa ansiosta siinä on suurempi polttoainesäiliö.

HONDA CB125R

Jos pidät Yamaha XSR125:stä – eli retrosta, niin uusi Honda CB125R on ehdottomasti katsomisen arvoinen. Honda on taitavasti yhdistänyt modernin ja retrotyylin täysin päivitetyssä pyörässä. Ja kirjassamme tämä on ehdottomasti parhaimman näköinen 125 cc - tyyppi - alasti pyörä. Saat täyden LED-valaistuksen viileällä pyöreällä ajovalolla, kunnollisella ja erittäin modernilla jousituksella ja ABS-jarruilla, aaltoilevilla levyillä ja mukavalla pakoputkella, joka on sijoitettu moottorin alle optimaalista massan keskittämistä varten. Moottori päivitettiin vuonna 2021, joten he päivittivät Showa SFF-BP -haarukat, se sai uuden 124,9 cc:n moottorin, jossa on 1,6 hv enemmän tehoa, mikä nostaa tehon täyteen 15 hevosvoimaan, vääntömomentti on parantunut ja jotenkin itse kokonaisrakenne . Todella hieno moottori.

KTM DUKE 125

KTM asetti standardit 125cc-luokassa kymmenen vuotta sitten. KTM:n uusimman sukupolven Duke 125, joka ottaa vastaan Yamaha MT-125:n, voi olla joka tapauksessa loistava valinta, jos voit elää terävän muotoilun kanssa, joka on erityinen, mutta silti erittäin mielenkiintoinen. Siinä on mielenkiintoinen TFT-kojelauta, joka erottaa sen kilpailijoista, hienot LED-ajovalot LED-reunoilla ja kunnolliset jarrut. Duke on edelleen parhaiden joukossa ajodynamiikassa.