Tämän vuoden autonäyttely tulossa Frankfurt – IAA 2019 teki kaikille selväksi, että sähkö on se "jotain", joka kirjoitetaan isoilla kirjaimilla vuonna 2020. Epäröinti on ohi ja näyttää siltä, että se on kirjoitettu vastustamattomasti kaikkien autonvalmistajien strategioihin. Myös päästörajoitusten ja sakkojen takia, joita valmistajat joutuvat maksamaan jo vuonna 2021 liian "likaisesta" myyntivalikoimasta. Volkswagen esitteli siten Volkswagen ID.3:n, auton, jonka monet uskovat olevan ensimmäinen massamarkkinoiden sähköauto ja joka voi korvata legendaarisen Golfin. Opel lähettää sähköisen Opel Corsan markkinoille, Land Rover Defenderistä on tullut lievä hybridi... ja kaupunkiälyn voi ostaa vain sähkövetoisella. Vuosi 2020 on todella nurkan takana ja se näyttää täysin sähköistyneeltä. Katsotaanpa joitain tärkeimpiä "ihmisten" innovaatioita ja autoja, joita voit alkaa miettimään, jos aiot ostaa auton vuonna 2020.
Cupra
Kolmen sukupolven jälkeen tehokkain Leon jätti hyvästit SEAT-logolle ja ilmestyi äskettäin luodun CUPRA Leon -brändin alle. Se tulee saataville viistoperäisenä versiona ja farmariversiona (Sportstourer) sekä ensimmäistä kertaa historiassa myös ladattavana hybridinä.
Millainen on kauniisti suunniteltu auto? Onko tämä sellainen auto, joka ikääntyy hyvin ja josta voi tulla autoalan klassikko? Kävimme läpi automarkkinat ja valitsimme ne, jotka erottuvat erinomaisesta muotoilustaan ja ovat monien mielestä tämän hetken kauneimpia tai kauneimpia autoja. Koska automaailman kauneus riippuu kuitenkin usein auton "hinnasta", olemme jakaneet ajoneuvot hintaluokkiin. Siis kauniita autoja kuolevaisillekin!
Cupra-brändi esitteli kompaktin, täyssähköauton nimeltä Born. Se on suunniteltu samalle alustalle kuin Volkswagen ID.3, ja se on saatavana kolmella eri tehoisella sähkömoottorilla ja kolmella erikokoisella akulla.
Kolme kuukautta sitten ostin ensimmäisen sähköautoni ja aloin luoda videosisältöä. Myös siksi, että sain joukon kysymyksiä täysin tuntemattomilta ihmisiltä, kun he huomasivat minut sähköauton kanssa. Samalla huomasin, että sähköautoihin liittyy paljon myyttejä ja väärinkäsityksiä. Ja että nämä myytit ovat täydellinen perusta tällaisille vilpittömille, viihdyttäville ja samalla opettavaisille videoille. Liity kanssani sisältövideosarjaan ensimmäinen sähköautoni!
Tein 2500 km pituisen maantieretken Itävallan, Saksan ja Luxemburgin läpi, tietysti sähköautolla, ja mietin, mitä pitäisi muuttaa, jotta koemme sähkön eri tavalla ja miten saksalaiset näkevät kestävän elämän. Tietysti olin täysin ihastunut Saksan erittäin söpöistä kaupungeista.
Täysin uusi CUPRA Tavascan on paljastettu, ja paperilla se on upea muotoilu ja vaikuttava suorituskyky. Tarjoaako se kuitenkin kilpailijoihinsa verrattuna tarpeeksi tehoa ja kantamaa tehdäkseen pysyvän suuren vaikutuksen? Katsotaanpa numeroita tarkemmin ja katsotaan, onko kyseessä lammas suden vaatteissa.
Aikana, jolloin jokainen automerkki näyttää haluavan olla vallan vihreällä puolella, SEAT-spin-off Cupra julkistaa ensimmäisen sähköurheiluautonsa, Born VZ:n - joka tarkoittaa "nopeaa" espanjaksi - voit odottaa tämän sähköisen. sankari ylitettävä tunnetun rajat. Mutta kun tarkastelemme teknisiä tietoja tarkemmin, emme voi olla ajattelematta, että Cupra on saattanut kääriä hihat hieman liian optimistisesti.
Muutama päivä sitten Geneven World Motor Show'ssa esiteltiin Renault 5, auto, joka voi kaikissa standardeissa saavuttaa hyödyllisen sähköauton taikakynnyksen 25 000 euroa. Renault ei kuitenkaan tehnyt niin, sillä perusmalli ei ole monessa suhteessa "hyödyllinen" sähköauto ilmoitetulle summalle. Juuri tästä syystä ollaan luomassa muistiinpanoa, jossa kerron tarkasti, miksi uskon, että olemme todistamassa yhden vanhan mantereen suurimmista teollisuudenaloista romahdusta. Eikä vika ole sähköautoissa, vaan kyvyttömyys muuttaa kulttuuria eurooppalaisissa autoyhtiöissä. Ja tietysti jotkut muut tekijät, jotka ovat...