Luksusautomerkkien Internet-näkyvyys ja suosio toimivat meille hyvänä indikaattorina siitä, millaiset myyntiluvut tulevat olemaan tulevaisuudessa ja mitkä trendit muokkaavat globaalia autoteollisuutta. Jokainen listallamme oleva luksusautomerkki kiinnittää paljon huomiota asiakkaisiin ja toteuttaa asianmukaisia verkkokampanjoita. Ne ovat eräänlainen heijastus siitä, mitä asiakkaat haluavat.
Maserati
Voisi sanoa, että Maserati ei ole tehnyt kunnon superautoa sitten vuoden 2005, jolloin he lopettivat ultranopean MC12:n tuotannon. Kaukaa katsottuna Alfieri-konsepti teki meidät hieman kalliimmaksi, mutta valitettavasti emme päässeet näkemään enempää kuin lähes 10 vuotta tuotannossa olleen GranTurismon remontin. Mitä Maseratin pitäisi tehdä voittaakseen takaisin uskolliset faninsa? Ehkä tämän ajan konsepti rohkaisee heitä luomaan jotain ainutlaatuista.
Uusi GranTurismo tietysti. Vaikka luvattiin ensi vuodelle, tänä vuonna saimme vain päivityksen GranTurismo- ja GranCabrio-malleista. Tällä kertaa he lupaavat meille jotain täysin uutta vuodelle 2020.
Maserati on ilmoittanut, että Maserati Alfierin sähköversio tulee maanteille vuonna 2020. Se voi tuntua myöhäiseltä, koska se tulee olemaan suurin osa kilpailusta on jo hypännyt sähköjunaan, mutta silti, parempi myöhään kuin ei milloinkaan. Oktaanijohdannainen on tulossa jo vuonna 2019. Sports Alfieri julkisti konseptin Genevessä vuonna 2014, mutta nyt sarjatuotantopäivä on tiedossa ja huhut sähköversiosta on vahvistettu.
Edullisempi Maserati Ghibli on suora kilpailija pyhille kolminaisille: BMW 5-sarja, Audi A6 ja Mercedes-Benz E-sarja, jolla on muutettu nimi, hieman erilainen ulkoasu ja lisätty uutta tekniikkaa. Tästä lähtien voit kuulla nimen Maserati Ghibli GranLusso.
Maserati on esitellyt sähköistetyn automallin ensimmäistä kertaa 105-vuotisen historiansa aikana. Tämä on Maserati Ghibli -hybridi!
Ghiblin omistaminen ei ole mitään uutta. Pohjois-Afrikan dyynien etelätuulen mukaan nimetty Maserati sai nimensä ensimmäisen kerran vuonna 1966 ja on sen jälkeen kokenut kaksi reinkarnaatiota. Nyt heidän pienin sedan on saanut erityisen Nerissimo-version (italialainen superlatiivi mustalle) -version, joka on saatavilla vain valikoiduille henkilöille.
Täältä tulee vuoden 2024 Maserati GranCabrio, henkeäsalpaava kattoton versio ikonisesta GranTurismosta. Trofeo-versiossa, joka lupaa 542 hv (400 kW) puhdasta ulkoilmanautintoa, tämä ajoneuvo on valmis muuttamaan jokaisen ajon unohtumattomaksi seikkailuksi. Mahdollisuus taittaa katto alle 14 sekunnissa jopa 50 km/h (31 mph) nopeudella tarkoittaa, että olet aina vain hetken päässä auringonsäteistä tai tähtitaivaalta.
Uuden sukupolven Maserati GranTurismo on esitelty, joka näyttää ensi silmäyksellä hyvin tutulta ja melkein identtiseltä edeltäjänsä kanssa. Suurin osa muutoksista tapahtui päällirakenteen alla, muun muassa uusi GranTurismo on ensimmäinen Maserati, joka saa voimansa pelkästään kolmen sähkömoottorin sähköllä.
Italialainen autonvalmistaja Maserati on julkistanut uusimman urheiluajoneuvansa (SUV), nimeltään Grecale. Stellanistako-konserniin kuuluva luksusbrändi ottaa jälleen askeleen kohti ilmoitettua tuotevalikoimansa laajentamista. Maserati Grecale tulee olemaan monipuolinen, nimittäin klassisilla polttomoottoreilla varustettuna mallina, ladattavana hybridinä ja puhtaasti sähköautona. Kolme versiota on saatavilla julkaisun yhteydessä: GT, Modena ja Trofeo. Folgoren E-version odotetaan julkaistavan vuonna 2023.
Levante on Välimeren yli puhaltavan tuulen nimi, joka tunnetaan oikuudestaan, kun se muuttuu hetkessä kevyestä tuulesta rajuksi myrskyksi. Uusin Maserati Levante Trofeo saa läsnäolonsa tuntumaan samalla tavalla kuin se voi muuttua tyylikkäästä SUV:sta jyskyttäväksi SUV:ksi.
Olemme tottuneet siihen, että Maserati-autot ovat matalampia, ja heidän ensimmäisen maastoautonsa, Maserati Levanten, myötä se muuttuu. Italialainen arvostettujen autojen merkki esittelee ensimmäisen maastoautonsa Geneven autonäyttelyssä! Se liittyy muihin arvokkaisiin maastoautoihin, kuten Porsche Cayenne, BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupé ja Lexus RX.