Joka vuosi Geneven kansainvälinen autonäyttely esittelee teknologisesti edistyneitä autoja ja konsepteja maailmanlaajuisilta valmistajilta. Tänä vuonna meillä oli kunnia olla mukana kauden tärkeimmässä autotapahtumassa. Olimme ensimmäisten joukossa, jotka pääsivät näkemään tunnettujen merkkien uusien mallien ensiesittelyt ja nauttimaan lukuisista remakeista ja luksusmalleista.
Maserati
Bowers & Wilkins suunnitteli yhteistyössä luksusurheiluautojen toimittaja Maseratin kanssa arvostetut langattomat P5Maserati HI-FI -kuulokkeet.
Če bi radi imeli doma košček avtomobilistične zgodovine, potem imamo za vas primerek, ki bi vas znal zanimati. Na dražbi se je namreč znašel sploh prvi Maserati 200 SI (Sport Internazionale) z 200 S šasijo iz leta 1956, ki ima zares pestro in z lovorikami posuto kariero. Športnik, ki je ''poklicno in zasebno'' obletel že cel svet, je še vedno v odlični kondiciji, do zdaj so bile na njem potrebne le rahle restavracije tu pa tam.
Milanossa toimiva designtalo Zagato on julkistanut uusimman ainutlaatuisen luomuksensa, Zagato Maserati Mostron, jolla on syynsä siihen, miksi sitä kutsutaan hirviöksi. Tämä Maseratin yksilöllinen ja rajoitettu määrä restaurointi on omistettu tämän aristokraattisen automerkin "kolmikon" ja alkuperäisen hirviön, Frank Costinon vuoden 1957 mallin Maserati 450S Coupe, lempinimeltään Mostro, 100-vuotisjuhlille.
Olemme tottuneet siihen, että Maserati-autot ovat matalampia, ja heidän ensimmäisen maastoautonsa, Maserati Levanten, myötä se muuttuu. Italialainen arvostettujen autojen merkki esittelee ensimmäisen maastoautonsa Geneven autonäyttelyssä! Se liittyy muihin arvokkaisiin maastoautoihin, kuten Porsche Cayenne, BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupé ja Lexus RX.
Maserati on ilmoittanut, että Maserati Alfierin sähköversio tulee maanteille vuonna 2020. Se voi tuntua myöhäiseltä, koska se tulee olemaan suurin osa kilpailusta on jo hypännyt sähköjunaan, mutta silti, parempi myöhään kuin ei milloinkaan. Oktaanijohdannainen on tulossa jo vuonna 2019. Sports Alfieri julkisti konseptin Genevessä vuonna 2014, mutta nyt sarjatuotantopäivä on tiedossa ja huhut sähköversiosta on vahvistettu.
Ghiblin omistaminen ei ole mitään uutta. Pohjois-Afrikan dyynien etelätuulen mukaan nimetty Maserati sai nimensä ensimmäisen kerran vuonna 1966 ja on sen jälkeen kokenut kaksi reinkarnaatiota. Nyt heidän pienin sedan on saanut erityisen Nerissimo-version (italialainen superlatiivi mustalle) -version, joka on saatavilla vain valikoiduille henkilöille.
Voisi sanoa, että Maserati ei ole tehnyt kunnon superautoa sitten vuoden 2005, jolloin he lopettivat ultranopean MC12:n tuotannon. Kaukaa katsottuna Alfieri-konsepti teki meidät hieman kalliimmaksi, mutta valitettavasti emme päässeet näkemään enempää kuin lähes 10 vuotta tuotannossa olleen GranTurismon remontin. Mitä Maseratin pitäisi tehdä voittaakseen takaisin uskolliset faninsa? Ehkä tämän ajan konsepti rohkaisee heitä luomaan jotain ainutlaatuista.
Uusi GranTurismo tietysti. Vaikka luvattiin ensi vuodelle, tänä vuonna saimme vain päivityksen GranTurismo- ja GranCabrio-malleista. Tällä kertaa he lupaavat meille jotain täysin uutta vuodelle 2020.
Edullisempi Maserati Ghibli on suora kilpailija pyhille kolminaisille: BMW 5-sarja, Audi A6 ja Mercedes-Benz E-sarja, jolla on muutettu nimi, hieman erilainen ulkoasu ja lisätty uutta tekniikkaa. Tästä lähtien voit kuulla nimen Maserati Ghibli GranLusso.
Levante on Välimeren yli puhaltavan tuulen nimi, joka tunnetaan oikuudestaan, kun se muuttuu hetkessä kevyestä tuulesta rajuksi myrskyksi. Uusin Maserati Levante Trofeo saa läsnäolonsa tuntumaan samalla tavalla kuin se voi muuttua tyylikkäästä SUV:sta jyskyttäväksi SUV:ksi.
Maserati on esitellyt sähköistetyn automallin ensimmäistä kertaa 105-vuotisen historiansa aikana. Tämä on Maserati Ghibli -hybridi!