Oikean SUV:n valinnasta on tullut jo todellinen projekti, sillä viime vuosina olemme kokeneet todellisen SUV-tulvan. Jokainen merkki on antanut oman pillinsä ja haluaa kaapata osuuden tämän nopeimmin kasvavan autosegmentin tuloista. Valinta ei ole helppo, vielä vaikeammaksi tulee, jos valintaan otettaisiin mukaan myös ns.
keskikuiva
Vuoden 2024 Honda Prologue EV on Hondan ensimmäinen yritys saada vakavasti sähköautojen segmentti perhemaastoautolla, jonka toimintasäde on 400 kilometriä reaalimaailmassa ja 85 kWh:n akku – virallinen WLTP on 482,8 kilometriä (300 mailia). Oletko koskaan ajatellut, että Honda, tuotemerkki, joka on valmistanut hybridiautoja 1990-luvun lopusta lähtien, kestää näin kauan ennen kuin sähköistetään? No, parempi myöhään kuin ei milloinkaan! Esittelyssä Hondan ensimmäinen vakava yritys sähköautoon - Prologue 2024. Ja jos tämä on mielestäsi vain yksi sähköauto, valmistaudu yllätykseen! se on mielenkiintoisen hyvä ensimmäinen yritys valmistajalta, joka on aina tehnyt loistavia autoja.
Esittelemme sinulle autoja, jotka ovat erittäin siistejä ja erittäin suosittuja ympäri maailmaa. Mutta meiltä markkinoiden rajoitusten ja erityispiirteiden vuoksi niitä tuskin löydät.
Alfa Romeo Stelvio on Alfa Romeon ensimmäinen SUV. Se on saanut nimensä kuuluisasta Stelvion tiesolasta, pyöräilijöiden ja moottoripyöräilijöiden "pyhiinvaelluskeskuksesta". Sitä pidetään tienä, joka jokaisen täytyy kulkea ainakin kerran elämässään. Tavalla tai toisella. Aika näyttää, täyttääkö se kuuluisan nimensä, ja Alfa lupaa parhaat ajo-ominaisuudet premium-maastoautojen joukossa. Kori on kevyt, painopiste on matalalla ja alusta tarjoaa runsaasti ajodynamiikkaa. Versioita tulee kolme, urheilullisimmassa Quadrifogliossa on yli 500 hevosta! Sen avulla Alfa haastoi saksalaiset kilpailijansa.
BMW X2 on edelleen konsepti Pariisin autonäyttelyssä, mutta se ilmoittaa jo hyvin tunnollisesti SUV-perheen uudesta jäsenestä ja tekee todennäköisesti debyyttinsä Geneven autonäyttelyssä. BMW X2 on urheilullinen versio X1-crossoverista, mutta se on etääntynyt siitä suunnittelun suhteen. Hän ei myöskään kiirehtinyt X4- ja X6-mallien perään, koska hän on enemmän kiinnostunut viistoperäistä kuin coupeista. "Konsepti tuo esiin uuden ja eloisan muotoilun", kommentoi baijerilaiset.
Tervehdi vuoden 2025 Chevrolet Equinoxia – katumaasturia, joka on ylittänyt rajansa. Chevrolet-merkin myydyin malli tuo upean uuden ilmeen, mutta se ei ole vain pinnallista. Seuraavan sukupolven malliksi laskutettu vuoden 2025 Equinox edustaa itse asiassa suurta uudistusta. Tämä malli sisältää joukon tärkeitä päivityksiä käyttämällä nykyisen alustan modifioitua versiota, joka on 5,8 senttimetriä (2,3 tuumaa) leveämpi, ja uutta vahvaa teemaversiota Activ.
Chrysler-brändi esittelee ensimmäisen akkusähköautonsa vuonna 2025, ja vuonna 2028 se aikoo luopua kokonaan klassisista polttomoottoreista. Chrysler Airflow -konsepti on katsaus merkin sähköiseen tulevaisuuteen ja kolmannen tason autonomisiin järjestelmiin.
Vuoden 2017 Shanghain autonäyttelyssä Citroën esitteli kauan odotetun uuden sukupolven Citroën C5 Aircross -maastoauton, jonka se julkisti täällä Citroën C-aircross -konseptilla vuonna 2015. Sen myötä ranskalaiset ajavat uuden hydraulisen jousituksen etualalle, joka lupaa tuntemuksia ajon aikana leijuen lentävällä matolla millä tahansa tienpinnalla. Mukava jousitus on ollut Citroënin geeneissä lähes 100 vuotta. C5 Aircross saapuu Euroopan teille vuoden 2018 lopussa.
X4 on jatkoa tarinalle X6:lla, jolla BMW avasi uuden alasegmentin katumaasturin ja urheilukupeen välisestä crossoverista ja laajentaa tämän konseptin nyt keskikokoiseen luokkaan. Isompaan veljeensä verrattuna siinä on hieman vähemmän nenät, mutta silti silmän iloksi, ja samanlaisen tilavuuden ja käytettävyyden huomioon ottaen valitsisin ehdottomasti ensimmäisestä.
Mini Countrymania on pidetty jo jonkin aikaa suurimpana minimallina, joka pystyy tyydyttämään myös perheen perustarpeet ja asiakkaan toiveet helposta sisäänpääsystä ja korkeammasta istuimesta. Kuitenkin, kun cooper SD ALL4 lisätään sen nimeen, se tarkoittaa entistä urheilullisempaa ajoa, jopa maastoa ja taloudellista kulutusta.
Da je Jaguar E-PACE v svoji mačji obliki, je seveda mišljeno povsem pozitivno. Je naravnost prikupen na pogled in bi mu zato težko rekli, da je zverina oziroma podivjana mačka. Njegovi simpatični žarometi, velika platišča in kompaktne mere nas prej spomnijo na jaguarjevega mladiča, ob katerem se nam stopi srce, kot pa na njegovo lovsko mamo, ki nas kar ohromi s svojim pogledom.
Jaguar I-Pace je konceptni električni križanec, ki napoveduje vstop Jaguarja med električna vozila in s katerim napoveduje dopolnjuje ponudbo športnih terencev, kjer zdaj konkurira z modelom F-Pace, prvim SUV-om te 'divje mačke'. I-Pace ima litij-ionsko baterijo vgrajeno v dno, potniška kabina pa je neznačilno potisnjena naprej.