Vuoden 2017 Shanghain autonäyttelyssä Citroën esitteli kauan odotetun uuden sukupolven Citroën C5 Aircross -maastoauton, jonka se julkisti täällä Citroën C-aircross -konseptilla vuonna 2015. Sen myötä ranskalaiset ajavat uuden hydraulisen jousituksen etualalle, joka lupaa tuntemuksia ajon aikana leijuen lentävällä matolla millä tahansa tienpinnalla. Mukava jousitus on ollut Citroënin geeneissä lähes 100 vuotta. C5 Aircross saapuu Euroopan teille vuoden 2018 lopussa.
keskikuiva
Seat esitteli Seat Ateca -urheiluauton FR-varustepaketin. Seat Ateca FR -mallin muotoilu näyttää tulevan tehokkaimman Ateca Cupran ääriviivat. Seat esittelee Atecan neljännen version kansainvälisessä autonäyttelyssä Barcelonassa toukokuussa.
Kauan odotettu uusi Volvo XC60 on täällä. Volvo esitteli keskikokoisen maastoautonsa uuden sukupolven Geneven autonäyttelyssä. Sen edeltäjä oli markkinoilla yhdeksän vuotta. Uudella Volvo SUV:lla on monella tapaa sama alusta ja suunnitteluelementit suuremman XC90-mallin kanssa.
Anna meidän esitellä sinulle luksusmaasturien uusi kuningas. Tämä on Range Rover Velar. Ranger Rover on ollut kanssamme 48 vuotta, ja tuona aikana Land Rover on esitellyt vain kolme perusmallia, nimittäin alkuperäisen, Range Rover Evoquen ja Range Rover Sportin. Nyt legendaarinen sarja sai nuoren. Velar kuuluu kahden jälkimmäisen väliin. Sen tärkeimmät kilpailijat markkinoilla ovat Porsche Macan im BMW X6.
Mitsubishi valmistelee Eclipse-crossoveria. Tämä tulee XR-PHEV II -tutkimuksesta, joka ennustaa rohkeita suunnittelulinjoja. Japanilaiset esittelevät sen Geneven autonäyttelyssä.
Opel Crossland X on seuraava crossover, joka hautasi tila-auton. Hänen "uhrinsa" on Opel Meriva. Perhekäyttöinen pieni crossover on mitoiltaan verrattavissa Opel Mokkaan. Sen rinnalle tulee myöhemmin tänä vuonna Grandland X. Edellä mainitun parin lisäksi Opel esittelee kolme uutta SUV-mallia vuoteen 2020 mennessä.
Volkswagen piti lupauksensa ja esitteli Detroitin autonäyttelyssä (NAIAS 2017) suuremman version Tiguanista – Volkswagen Tiguan Allspacen, joka on 21,5 senttimetriä pidempi kuin klassinen Tiguan ja mahtuu seitsemän matkustajaa. Sloveniassa keskikokoinen SUV tulee saataville syyskuussa 2017.
Alfa Romeo Stelvio on Alfa Romeon ensimmäinen SUV. Se on saanut nimensä kuuluisasta Stelvion tiesolasta, pyöräilijöiden ja moottoripyöräilijöiden "pyhiinvaelluskeskuksesta". Sitä pidetään tienä, joka jokaisen täytyy kulkea ainakin kerran elämässään. Tavalla tai toisella. Aika näyttää, täyttääkö se kuuluisan nimensä, ja Alfa lupaa parhaat ajo-ominaisuudet premium-maastoautojen joukossa. Kori on kevyt, painopiste on matalalla ja alusta tarjoaa runsaasti ajodynamiikkaa. Versioita tulee kolme, urheilullisimmassa Quadrifogliossa on yli 500 hevosta! Sen avulla Alfa haastoi saksalaiset kilpailijansa.
Jaguar I-Pace on sähköinen crossover-konsepti, joka ennakoi Jaguarin saapumista sähköautomaailmaan ja jolla yhtiö ilmoittaa katumaasturimalliston lisäämisestä kilpailemaan nyt F-Pace-mallin, tämän "villikissan" ensimmäisen katumaasturin, kanssa. I-Pacessa on lattiaan rakennettu litiumioniakku, ja matkustamo on epätavallisen eteenpäin työntynyt.
Japanilainen Honda on julkistanut viidennen sukupolven Honda CR-V:n, keskikokoisen SUV:n, joka on ensimmäistä kertaa kahden vuosikymmenen mittaisen historiansa aikana myös varustettu turbobensiinimoottorilla. Suunnittelun osalta se on nykyisen CR-V:n päivitys, joka on sijoitettu täysin uudelle alustalle. Siinä on pidempi akseliväli, tilavampi sisätila ja se on yleensä suurempi kuin edeltäjänsä.
Myös Lexus tulee ilmeisesti lisäämään piippauksensa nopeasti kasvavaan pienten SUV-autojen segmenttiin. Lexus UX on rohkea visio kompaktien SUV-autojen tulevaisuudesta, jonka arvostettu Toyota-brändi esitteli Pariisin autonäyttelyssä. Se merkitsee uutta askelta merkin suunnittelussa, ja lähtötason crossoverin odotetaan houkuttelevan sekä nuoria ostajia että syvätaskuisia ostajia, jotka haluavat toimivan sisustuksen ja auton kaupunkielämään.
BMW X2 on edelleen konsepti Pariisin autonäyttelyssä, mutta se ilmoittaa jo hyvin tunnollisesti SUV-perheen uudesta jäsenestä ja tekee todennäköisesti debyyttinsä Geneven autonäyttelyssä. BMW X2 on urheilullinen versio X1-crossoverista, mutta se on etääntynyt siitä suunnittelun suhteen. Hän ei myöskään kiirehtinyt X4- ja X6-mallien perään, koska hän on enemmän kiinnostunut viistoperäistä kuin coupeista. "Konsepti tuo esiin uuden ja eloisan muotoilun", kommentoi baijerilaiset.











