Mercedes-AMG ja Cigarette Racing esittelivät yhteistyönsä 10-vuotispäivänä kahdeksannen "lapsensa" nimeltä Cigarette Racing Team 50' Marauder AMG. Tällä kertaa AMG:n julmin Mercedes-AMG GT-R -malli ja 15-metrinen pikavene Marauder SS pariutuivat.
kilpa-auto
Parhaillaan on meneillään Formula E -sarjan kolmas kausi, jossa kymmenen kahden kuljettajan joukkuetta kilpailee Spark Racing Technology (SRT) -autoilla, jotka toimivat bensiinihöyryn sijaan sähköllä. Titteliä puolustaa Renault e.dams -tiimi, joka myös tuli mestariksi kastekaudella 2014/2015. Viidennellä kaudella (2018/19) houkutteleva mestaruus saa uuden auton (jota myös SRT valmistaa jatkossa), joka on entistä aerodynaamisempi, kevyempi ja entistä tehokkaampi. Tapaa rohkea Spark SRT05E -kilpailija.
Renault Megane RX on tähän mennessä julmin versio Meganesta. Sen on kehittänyt Prodriv, ja siinä on jopa 600 hevosvoimaa. Sitä ajaa entinen freestyle-hiihtäjä ja tänään Guerlain Chicherit -kilpailija, joka kilpailee hänen kanssaan rallicross-mestaruussarjassa, jossa myös Ken Block seisoo häntä vastaan. Se ei tule olemaan hänelle helppoa, mutta Prodrive on toistuvasti osoittanut, että se kestää haasteen. Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, hänen ajoneuvonsa voittivat titteleitä useissa moottoriurheilulajeissa.
Latvijski predelovalni skupini HGK Motorsport predelave BMW-jevih modelov niso tuje. Nenazadnje zanje izdelujejo dirkalnike. Pod njihov nož je šel praktično vsak model, le serija 2 se je njihovi operacijski sobi do zdaj izogibala. Z modelom BMW M2 F22 Eurofighter so zdaj popravili tudi to 'napako'. In to na kakšen način. Z zverino za drsenje, odeto v kevlar in ogljikova vlakna, ki bruha 820 konjskih moči! Izdelana je po pravilih prvenstva formule D (Drift).
Bac Mono on ensimmäinen auto maailmassa, joka on valmistettu grafeenista (hiilikerrosmateriaali), joka on yksi tämän vuosituhannen jännittävimmistä ja vallankumouksellisista materiaaleista, jolla on monia odottamattomia fyysisiä ominaisuuksia, kuten suuri lujuus (satoja kertoja kovempi kuin teräs) , hyvä sähkönjohtavuus ja joustavuus. Se on myös äärimmäisen kevyt (hiilikuituun verrattuna huomattavastikin), ympäristöystävällinen ja lähes läpinäkyvä. Britit käyttivät sitä takajousituksen valmistuksessa, mikä säästää 20 prosenttia yksipaikkaisen pedon massasta, ja sen rakenteen ja moottorin kustannuksella sillä on todella poikkeuksellinen kiihtyvyys.
Številne avtomobilske znamke se rade hvalijo, da so tehnologijo iz svojih dirkalnikov prelile v cestne različice, toda nihče tega ne počne prepričljiveje od znamke Scuderia Cameron Glickenhaus. Verjetno zato, ker je superšportnik SCG003S pravzaprav dirkalnik SCG003C z registrsko tablico in lučmi, ki ustrezajo cestnim kriterijem.
DevBot ni modelček danskega proizvajalca igrač Lego iz serije Lego Technic, DevBot je delujoči prototip samovozečega električnega dirkalnika za novonastalo avtomobilistično prvenstvo Roborace, na katerem bodo dirkali dirkalniki brez voznikov. Čeprav gre za avtonomni dirkalnik, ima DevBot mesto za voznika, saj je v osnovi narejen za testiranja programske in druge opreme ter posledično boljše razumevanje vozila, ki ga bodo ekipe uporabljale na prvenstvu, ki se bo začelo čez dobrega pol leta.
Aston Martin Vantage GT8 on tielle laillinen kilpa-auto. Sen läpi virtaa sinistä kilpaverta, koska se tulee V8 Vantage GTE -kilpa-autosta (osallistuu FIA WEC-mestaruussarjaan). Se on historian tehokkain ja kevyin V8 Vantage hiilikuiturungon ja aerodynaamisten linjojen ansiosta. Tämä yhdistelmä tarkoittaa vain yhtä asiaa - vieläkin parempia ajo-ominaisuuksia.
Pidätkö myös Formula 1:stä tylsää? Mutta ehkä intohimo formulaa kohtaan herättää sinussa uuden maailmanmestaruuden Formula E -sarjassa (sarja, jossa sähkökipinät hyppäävät bensiinihöyryjen sijaan), jonka on julkistanut Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), nimeltään Roborace. Ja mikä tässä mestaruudessa on niin erikoista? Se tapahtuu ilman kuljettajia, ja voit nähdä kilpa-auton rohkean konseptin tarkemmin alta.
McLaren 650S GT3 tekee julkisen debyyttinsä Geneven autonäyttelyssä, jonne se saapuu loistavalla ratahistoriallaan. McLarenin uusin kilpa-auto on jo herättänyt pelkoa kilpailijoissa debyytissään Bathurstin 12 tunnin kestävyyskilpailussa Mount Panoramassa Australiassa, paitsi voittamalla myös tekemällä kierrosaikaennätyksen, joka on nyt 2 minuuttia ja 1,286 sekuntia.
Porsche on 62-vuotisen kilpa-historiansa aikana luonut nimen, jota monet kadehtivat. Porsche esitteli kaikki maaliviivan ensimmäisenä ylittäneet mallit tänä syyskuussa Porschen ainutlaatuisessa Rennsport Reunion V -tapahtumassa, johon osallistui jopa 1 400 Porschea! Mutta nyt on aika kiinnittää turvavyöt ja nauttia ensimmäisen persoonan ajotilasta 20 eri Porschella, jotka ilmentävät tämän kuuluisan saksalaisen tuotemerkin 62 vuoden kilpahistoriaa.
Opel Astra TCR on Opelin uusi kone kilparadoille, tarkemmin sanottuna TCR (Touring Car Racing) kansainväliseen mestaruussarjaan. Lyhyiden ja kestävyyskilpailujen, kuten 24 tunnin Nürburgringin kilpa-auto on uuden Astran kallein versio, mutta et voi pysäköidä sitä kotitalliisi, vaikka (lähinnä kustannusten vuoksi) saksalaiset ovat yrittäneet jotta se poikkeaa mahdollisimman vähän tuotantoversiosta. Mutta lisäykset aerodynamiikkaan, moottoriin ja niin edelleen ovat edelleen liian "liiallisia" tavallisille teille.