Vuoden 2026 Dodge Durango SRT Hellcat Jailbreak palaa Jailbreak-ohjelmalla: sama brutaali 6.2 HEMI, lisää hulluja vaihtoehtoja. Yli 6 000 000 väri-, vanne-, raita- ja yksityiskohtayhdistelmää. Tilaukset avataan 13. elokuuta.
väistää
Hiljaiset tekosyyt riittävät. Charger on palannut kaasun ääreen SIXPACK-rivikuonosylinterillä, kahdella ahdetulla moottorilla ja painikkeella, joka muuttaa nelivedon puhtaaksi takavedoksi. Luvut? 550 hv (410 kW), 531 lb-ft (720 Nm), kiihtyvyys 0–97 km/h 3,9 sekunnissa ja neljännesmaili 12,2 sekunnissa. Tämä on vuoden 2026 Dodge Charger Scat Pack SIXPACK.
Juuri kun kaikki luulivat bensiinimoottorien irstailun huipun saavuttaneen, John Hennessey ilmestyi ja rakensi auton, joka vaikuttaa täydelliseltä provokaatiolta nykyaikaisille hyperautoille. Tapaa Hennessey Demon 1700 – violetti demoni, jolla on pienen vesivoimalan voima, brutaali turbo-orkesteri konepellin alla ja kyky teleportata sinut neljännesmailin päähän alle kahdeksassa sekunnissa.
Ram palaa näyttämölle vuonna 2025 uudella 1500 RHO -mallillaan, joka asettaa uudet standardit urheilulava-kategoriassa. TRX-mallista poistumisen jälkeen 1500 RHO nousee nyt valtaistuimelle Ram-brändin urheilullisimpana edustajana. Tämän mallin lähtöhinta on 71 990 dollaria, joten se ei ole vain edullisempi kuin edeltäjäänsä, vaan se tarjoaa myös kehittynyttä tekniikkaa ja erinomaisen suorituskyvyn.
2024 Dodge Charger Daytona EV: Sähköinen lihasauto, jossa on enemmän painoa, mutta myös adrenaliinia
Uuden sukupolven Dodge Charger on tulossa, mikä hämärtää rajat klassisten ja tulevaisuuden autokuvakkeiden välillä. Vuoden 2024 Dodge Charger Daytona EV lupaa ylittää kaikki odotukset sähköisellä sydämellä ja lihaksilla, jotka eivät häpeäisi intohimoisinta bensiinihöyryjen fania. Täysin maerisella tavalla tietysti.
Klassisesta autosta mainittaessa ensimmäisenä tulee mieleen hienostunut roadster, avoauto tai maastoauto. Kaikille klassikoille on yhteistä se, että ajotunnelmat ovat erikoisempia kuin nykyaikaisten versioiden ajotuntuma. Mutta sekin on muuttumassa, sillä ns. "restomod-i" yhdistää klassisen maailman ja modernin autoilun. Olemme selaillut verkkoa puolestasi ja löytäneet mielenkiintoisimpia moderneja muunnelmia ajattomista klassikoista.
Vuodesta 1999 lähtien Dodge Viperillä on ollut isompi ja "pahempi" veli, American Club Racer eli ACR, joka kulkee laillisen (eli katukilpailun) ohutta linjaa hirviömäisellä koneella. Edessäsi ei ole vain äärimmäisin Viper, johon katseesi on koskaan kiinnitetty, vaan 2016 Dodge Viper ACR on yksi äärimmäisimmistä autoista. Vaikka sillä voi ajaa tavallisilla teillä, se on tehty kilparadalle. Mikä hänet pettää? Katsokaapa jättimäisiä takasiipiä. Nopeudella 285 km/h se luo yhden tonnin vetovoimaa!
Sen jälkeen kun Chrysler-tiimi lanseerasi haastajan hellcat-versiossa kuukausia sitten, Dodgen asiantuntijat käärivät välittömästi hihat ja alkoivat suunnitella vielä myrkyllisempää laturia, sedania samassa "hellcat"-versiossa. 600 hv:n sijasta 6,2-litrainen ahdettu HEMI-bensiinimoottori puristaa maksimitehosta peräti 707 hv, mikä riittää 328 km/h nopeuteen.